【作业】老狮子终于装B成功了！
本帖最后由 Sosokewo 于 2014-12-2 19:14 编辑来速道学习了两个月，减震方案让人看了头大，什么这桶那桶，这簧那簧，最后只记住一句话“B12套装一步到位”。9月份果断收了A大的B12以后，花了两个月才陆陆续续集齐22的后三杆，找个周末特地拜访F大，帮忙装上。
B的样子都一样，相信各位前辈们也见过很多了，gochinway02；） ，就不在这晒了。
扭力杆和弹簧对比：
师傅好厉害，半个多小时，前减震就装好了，不是很懂弹簧的字朝上还是朝下，有没有新塔顶什么的，都让小师傅做主了：
后避震的高度调了2次，落地不是4指就是3指，还好F大拍马赶到，叽里呱啦说了一堆数据（其实就说调到9.X厘米），落地后完美，两个人在后备箱上车震了几下，也没问题，不愧是HS杆。gochinway34；）
随便装了个SF，由于要跟F大照手电，就没拍照了。
跑了一个星期，没有任何跑偏的现象，周末抽空做了个四轮定位，这个是没做之前的数据，做完之后上面两排还是红色，最下面一排是绿色的字了：
装车前姿态：
装车后姿态：
前轮高度，两指多一点点：
后轮高度，一指紧紧的：
跑了一个多星期，说说主观感受：B12果然名不虚传，实在是爽，弯道侧倾强了不知道多少倍，不像原厂要被甩出车外的感觉。过坑洼跳动比原厂频繁，但屁股一点都不颠，很有韧劲、很Q的感觉，过减速带原厂的要跳好几下，现在跳一下就收住了。原厂的，人在车里稍微动一下车子就跟着一起晃，现在估计车震外面也看不出来了。变线很舒服，配合SF，并道又快又稳，信心十足。刹车点头好多了，不是急刹基本感觉不出来。对减震LD也没觉得不舒服，就是有时抱怨“为什么我们要趴在地上开车？”，只有告诉她重心低了更安全，不会翻车。gochinway24；） 车身低了，还是有很多要习惯的，1、小区的减速带好新，挡泥板每天都被挂一下；2、现在开车时速比原来慢了至少10公里，看清楚每个坎子才敢过，武汉的路gochinway47；） ；3、车子很容易脏，现在都有点懒得洗了；4、修车厂的架子不好上了，要垫块木头才行。
吐槽一下：从汉阳回汉口太艰难了，三环线、江城大道、芳草路条条不通，回个家像取经一样，花了两个多小时！
gochinway06；） 忍忍，明年应该快速道会通车了吧？现在看进度好像还可以···~ 要养成习惯~~比较高的加速带斜着过，利用防倾杆抬高车身们可以大幅减低车底被刮的几率~·gochinway52；） 好漂亮!!一步到位！！gochinway39；） 不容易啊 fissa 发表于 2014-12-2 17:09
要养成习惯~~比较高的加速带斜着过，利用防倾杆抬高车身们可以大幅减低车底被刮的几率~·
多谢老大指点，以后尽量斜着来。挡泥板以后准备换很软的那种，只要没声音，LD听不到就行了。 我承认我看成苍老师装B成功{:4_649:} Sosokewo 发表于 2014-12-2 17:28
多谢老大指点，以后尽量斜着来。挡泥板以后准备换很软的那种，只要没声音，LD听不到就行了。
gochinway52；） 挡泥皮~·其实没啥作用，建议拆下~· citroen 发表于 2014-12-2 17:33
我承认我看成苍老师装B成功
gochinway04；） gochinway04；） 好眼力！ fissa 发表于 2014-12-2 17:38
挡泥皮~·其实没啥作用，建议拆下~·
还是有点用的吧？自从换了轮毂以后，轮胎突出来了些，更容易脏了，有挡泥板多少能拦着点。