fissa 发表于 2014-11-24 22:01
直接给丫改成手摇的！
我有个正好升降机要坏了 异响 估计差不多了 等你手摇方案啊gochinway12；）
isuka 发表于 2014-11-25 08:47
赛纳就是外观太迷人，论性能，比307差好多……
什么性能差远了呢 舒适性吧 我现在就是307用来代步买菜 赛纳才是真正用来驾驶的 我不觉得什么性能差 307改增压还好 na改法 我觉得同样的钱 赛纳效果最起码是307的两倍 毕竟轻了那么多
shandianxia87 发表于 2014-11-25 09:42
赛纳，就是玻璃升降机跟汽油泵贵。。。
油泵不是问题，万不得已改成大众外置式的也不是不可以~·
isuka 发表于 2014-11-25 08:47
赛纳就是外观太迷人，论性能，比307差好多……
相反吧，同样原厂情况，完爆307
xxxfanfan 发表于 2014-11-25 12:36
我有个正好升降机要坏了 异响 估计差不多了 等你手摇方案啊
额~~这个没细想，把富康的手动改过去应该可行~·gochinway06；） 不过这个可能只有我比较方便操作~~
xxxfanfan 发表于 2014-11-25 12:23
收到一辆车况好的就好了 我收的这辆开了五万公里了 除了易损件更换以外 几乎都没有什么机械故障 一直寻思 ...
真的没觉得容易坏啊，挺好的
明日赛车手 发表于 2014-11-25 13:54
相反吧，同样原厂情况，完爆307
塞纳的优势是轻+小轮，307的优势是密齿+CVVT，所以相比之下赛纳略站点优势~··gochinway72；） 事实上实测应该也如此吧？
fissa 发表于 2014-11-25 13:58
塞纳的优势是轻+小轮，307的优势是密齿+CVVT，所以相比之下赛纳略站点优势~·· 事实上实 ...
功率上307好点，但是车重啊，后悬挂我实际开也是赛纳要好，在坑洼路段明显独立悬挂特性，车身稳定。这个我有对比过。
明日赛车手 发表于 2014-11-25 18:11
功率上307好点，但是车重啊，后悬挂我实际开也是赛纳要好，在坑洼路段明显独立悬挂特性，车身稳定。这个 ...
所以你的评估和我差不多啊~·后悬挂的舒适性等塞纳的略好~·gochinway52；）
fissa 发表于 2014-11-25 18:18
所以你的评估和我差不多啊~·后悬挂的舒适性等塞纳的略好~·
但经常还是喜欢开307，空间好不少啊