3ST 发表于 2014-11-3 16:25

fissa 发表于 2014-11-3 14:10
207,前面换避震,后面调扭力杆~·可以降低。
建议在速道多看看烙铁,里面有前辈会员的很多经验,值得大家 ...

注意我的头像,我是307

3ST 发表于 2014-11-3 16:27

206空格 发表于 2014-11-3 14:29
F大说的对,有时间先翻翻老帖,你会发现会增长不少见识和知识,这样可以帮你 明确目标,避免走弯路引起的重 ...

之所以不想中毒太深,所以来求经济的方案,二三指,转弯平衡性好点

3ST 发表于 2014-11-3 16:29

原味ROCK 发表于 2014-11-3 15:50
短弹簧是弯路,搅牙是正道!如果当地有条件安装气动也可以考虑,但是降低车身之后还有其他一些小东西需要调 ...

要经济方案,短簧就可以,太颠的不要,另外还需要什么小东西,求解

fissa 发表于 2014-11-3 16:41

3ST 发表于 2014-11-3 16:25
注意我的头像,我是307

好吧~·我承认颜色和我不一样,我不认识了gochinway02;)

fissa 发表于 2014-11-3 16:44

3ST 发表于 2014-11-3 16:27
之所以不想中毒太深,所以来求经济的方案,二三指,转弯平衡性好点

这样看,支撑和弹簧K\值不要超过B12的套装为好~·
经济~·吧估计就得靠自己配了~·性能筒+运动簧

3ST 发表于 2014-11-3 16:54

fissa 发表于 2014-11-3 16:44
这样看,支撑和弹簧K\值不要超过B12的套装为好~·
经济~·吧估计就得靠自己配了~·性能筒+运动簧

有推荐的么

原味ROCK 发表于 2014-11-3 16:56

3ST 发表于 2014-11-3 16:54
有推荐的么

要经济就收二手件,足够体验不怕心疼,因为避震或弹簧颠或者不颠,每个人的口头说说偏差比较大

fissa 发表于 2014-11-3 16:58

3ST 发表于 2014-11-3 16:54
有推荐的么

同意17楼的说法~·主要是我目前没发现性价比很好的方案~·gochinway52;)

天下无斑 发表于 2014-11-3 17:21

收二手的就是性价比最高的,方案很多了,讲求舒适的我推荐KONI FSD筒搭配eibach pro-kit弹簧,基本是原厂的舒适,操控和行驶质感有不小提升。

3ST 发表于 2014-11-4 11:20

天下无斑 发表于 2014-11-3 17:21
收二手的就是性价比最高的,方案很多了,讲求舒适的我推荐KONI FSD筒搭配eibach pro-kit弹簧,基本是原厂的 ...

弹簧前后几指
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查看完整版本: 降车身求方案


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