huangxiaofei 发表于 2014-10-16 10:37

207三厢加装rc斜拉杆

本帖最后由 huangxiaofei 于 2014-10-16 11:16 编辑

      一直对三厢后桥不满意,轴承坏过,后桥轴管也有磨损,旷量较大,装了后桥铝锭后貌似放大了后桥的松散。刚好有道友出206rc斜拉杆组件,于是收来,打算换后桥时一起装上。收到货,没螺丝,找祝总帮忙订了一套螺丝。同时新后桥也到货了



拆下的后桥管轴磨损


把铝锭也先拆下来了,因为新后桥有原装衬套

huangxiaofei 发表于 2014-10-16 10:39

本帖最后由 huangxiaofei 于 2014-10-16 11:08 编辑

      傻了,忘了rc后桥和三厢后桥不一样,206的后桥是圆形,207三厢的是有个锥面,铝块不吻合,套不上去


斜拉杆的安装只能先搁浅……

huangxiaofei 发表于 2014-10-16 10:45

huangxiaofei 发表于 2014-10-16 10:39
傻了,忘了rc后桥和三厢后桥不一样,206的后桥是圆形,207三厢的是有个锥面




      时隔N个月,找了家铝焊的小店把中间铝块切割再焊接,修改了铝块弧面,让铝块能套上三厢后桥


还算吻合,就是铝块切割过,不知道承受力怎样。

huangxiaofei 发表于 2014-10-16 10:48

本帖最后由 huangxiaofei 于 2014-10-16 11:19 编辑

huangxiaofei 发表于 2014-10-16 10:45
时隔N个月,找了家铝焊的小店把中间铝块切割再焊接,修改了铝块弧面,让铝块能套上三厢后桥




摆臂钻孔攻丝的图没拍,操作还算简单,摆臂上也有钻孔位

完工图



huangxiaofei 发表于 2014-10-16 11:07

本帖最后由 huangxiaofei 于 2014-10-16 11:20 编辑

huangxiaofei 发表于 2014-10-16 10:48
摆臂钻孔攻丝的图没拍,操作还算简单,摆臂上也有钻孔位

完工图

排气管,之前弄中段的时候已经预留了斜拉杆的位置,不过还差了点,装上跑了一段时间,可能走颠簸路的时候碰到了


搞得尾鼓排气口往下掉了几公分,有时间再去整下排气管


这里,铝块挤到了油箱,不知有无问题?
国庆假期跑了几千公里,升起来看,好像问题不大。


说下感受吧:
      1、后悬挂不再松散,有韧性,但不硬,感觉底盘更整了。
      2、后悬挂支撑更好,假期回老家,车内4人,后备箱装满行李,后轮眉到胎面的距离变化很小,大概下降一指。
      3、我之前摆臂到限位胶的距离为95mm,轮眉到胎面一指,装了斜拉杆,摆臂到限位胶距离调到85mm,下地后轮眉到胎面的距离居然有1指半,应该和装了斜拉杆有关系,我想也许跑到时间会降一点,但事实证明下降微乎其微。
   其他感受有待发现。
   
   汇报完毕,谢谢!
   欢迎各位专家指导!

fissa 发表于 2014-10-16 11:19

确实~·一般街道上后桥铝锭确实是比较激进了点~··
斜拉杆很有用~·对超控的意义很大,顶一个!gochinway39;)

huangxiaofei 发表于 2014-10-16 11:22

fissa 发表于 2014-10-16 11:19
确实~·一般街道上后桥铝锭确实是比较激进了点~··
斜拉杆很有用~·对超控的意义很大,顶一个!gochinway ...

          有哪里不足滴,请专家不吝指导。

fissa 发表于 2014-10-16 11:30

huangxiaofei 发表于 2014-10-16 11:22
有哪里不足滴,请专家不吝指导。

受力方向来看~·固定铝块焊接应该不是问题~·
但和油箱干涉实为不妥~·建议适当打磨铝件~

bafenghanukyo1 发表于 2014-10-16 14:06

这个看着厉害

huangxiaofei 发表于 2014-10-16 14:46

fissa 发表于 2014-10-16 11:30
受力方向来看~·固定铝块焊接应该不是问题~·
但和油箱干涉实为不妥~·建议适当打磨铝件~

好滴,我用段时间看看,不行就打磨,不过可能要磨不少,厚度太薄,怕不行吧。。
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