fissa 发表于 2014-9-17 23:18

C_sports 发表于 2014-9-17 23:16
我也不是神马商人,只是希望能指导下问题多的同学,没事 尊重版规

多谢理解·gochinway52;)

C_sports 发表于 2014-9-17 23:28

fissa 发表于 2014-9-17 23:18
嗯~·不是有同学想升高吗?可以出给想升高的同学啊!?

{:4_650:}我还有两颗升高后减震弹簧哦
照升高的概念来改,换18的轮 完全SUV概念世嘉 想想很热血

fissa 发表于 2014-9-17 23:30

C_sports 发表于 2014-9-17 23:28
我还有两颗升高后减震弹簧哦
照升高的概念来改,换18的轮 完全SUV概念世嘉 想想很热血

这是准备奔西藏的节奏···~gochinway04;)

silverchair 发表于 2014-9-17 23:31

哎,我换的KYB黑桶 前减高度1拳,后减4指。前减是降不来了,只能考虑升高后减,这样看起来舒服些

arion 发表于 2014-9-17 23:37

C_sports 发表于 2014-9-17 23:13
只希望操控好那么一点点,加塞变道信心足点,通过性我是不想牺牲的

弄不好操控下降了都可能

arion 发表于 2014-9-17 23:38

把避震筒往下插一下不就下来了吗

Tiger47 发表于 2014-9-18 00:11

对楼主不怕牺牲勇于探索的大无畏精神表示崇高的敬意!!!

一颗 发表于 2014-9-18 00:31

这正是我要升高的效果啊!

jxhjuge 发表于 2014-9-18 05:59

楼主以身试法告诫我等感谢。

isuka 发表于 2014-9-18 08:34

感谢LZ分享心得~~
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查看完整版本: 世嘉吃“螃蟹”上C4L 前减总成……


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