xxxfanfan 发表于 2014-9-15 21:39

为什么不能上5mt呢 上5mt 改疏15密234

xxxfanfan 发表于 2014-9-15 21:41

改这样的密齿be4才几千块

TT6181 发表于 2014-9-16 07:28

wrangle 发表于 2014-9-15 12:27
1.6T要是配合驴拉磨变数箱 功率调校的就是103KW 要是手动挡调的是110KW
国内2.0的配驴拉磨 也是103KW 但 ...

驴拉磨 是什么意思?

szstww 发表于 2014-9-16 09:04

5mt要是几千能上,我现在就杀到武汉去改。TMD5mt也要是THP专用的,价格不便宜。

answer520 发表于 2014-9-16 09:20

szstww 发表于 2014-9-16 09:04
5mt要是几千能上,我现在就杀到武汉去改。TMD5mt也要是THP专用的,价格不便宜。

5MT多少钱?

answer520 发表于 2014-9-16 09:22

arion 发表于 2014-9-15 18:44
RE11 01直接拖慢1S,信吗

原来的车换了RE11确实起步感觉很沉!但是跑山劈弯爽!

szstww 发表于 2014-9-16 09:41

re11是什么?5mt比6mt便宜1万左右吧。关键问题,那个5mt也不咋的,还不如4at

fissa 发表于 2014-9-16 22:13

answer520 发表于 2014-9-15 15:08
又不是拆脚丫!!

gochinway06;)

fissa 发表于 2014-9-16 22:16

vincen20qy 发表于 2014-9-15 21:27
问题是,首先C4COUPE这个类型的~包括几乎所有的PSA的车子,驴拉磨首先就堵死了传动这条路……

我觉得你第一项大改装可以锁定手动变速箱~··gochinway06;)

vincen20qy 发表于 2014-9-16 23:25

fissa 发表于 2014-9-16 22:16
我觉得你第一项大改装可以锁定手动变速箱~··

那这个确实够大的~{:4_666:} 有折中方案不?或者就用驴子拉磨还有救不?{:4_661:}
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查看完整版本: C4 COUPE的机头和C4L 1.6T的机头本体是否完全一样?


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