5000转换档
发表于 2014-9-4 11:50
原厂2060-100加速10.5-10.8,
如果是只换J4S凸轮+ECU调教,实测成绩9.8,
如果配合全段排气,实测成绩9.1.
确定油品,改装细节, 车辆生产批号,可以参照已经调教完美的模版,达到良好匹配效果.
brybobolink
发表于 2014-9-4 12:28
5000转换档 发表于 2014-9-4 11:50
原厂2060-100加速10.5-10.8,
如果是只换J4S凸轮+ECU调教,实测成绩9.8,
啊 感觉提升的不多么如果要是进7秒 那要改什么啊我不改 只是学习一下 呵呵
bet008
发表于 2014-9-4 12:56
天下无斑 发表于 2014-9-4 10:27
调教好了再转让给大家
kao还敢说转。。。。gochinway33;)
ws1535
发表于 2014-9-4 13:17
天下无斑 发表于 2014-9-4 10:27
调教好了再转让给大家
现在就排队吧 报名
ws1535
发表于 2014-9-4 13:20
brybobolink 发表于 2014-9-4 12:28
啊 感觉提升的不多么如果要是进7秒 那要改什么啊我不改 只是学习一下 呵呵
要做到7s多 1.6的前提下 起码要换锻造活塞 12左右的压缩比 进排气全段 这些是起码的吧
fbh57700
发表于 2014-9-4 16:33
5000转换档 发表于 2014-9-4 11:50
原厂2060-100加速10.5-10.8,
如果是只换J4S凸轮+ECU调教,实测成绩9.8,
按+j4s凸+模板ECU+HS头焦和尾排(原厂中段)+KN空滤,如果这个ECU由5000大您来套类似模板,您觉得0~100能进入8字头吗?附:运动避震和三杆,还有轻飞,火花塞等小件。08年1.6MT206 车重1050KG195倍耐力P1 307原厂铃
天下无斑
发表于 2014-9-4 16:34
bet008 发表于 2014-9-4 12:56
kao还敢说转。。。。
看你头像的份上,先给你吧。{:7_837:}
fbh57700
发表于 2014-9-4 16:38
天下无斑 发表于 2014-9-4 07:48
要么去肇庆找华龙,不过比较贵。要么去武汉找F。
这个妞就由我来调教好了。
天大,妞就交给你了。去武汉调呢有点难度,代价大了点
fbh57700
发表于 2014-9-4 16:40
5000转换档 发表于 2014-9-4 11:50
原厂2060-100加速10.5-10.8,
如果是只换J4S凸轮+ECU调教,实测成绩9.8,
按+j4s凸+模板ECU+HS头焦和尾排(原厂中段)+KN空滤,如果这个ECU由5000大您来套类似模板,您觉得0~100能进入8字头吗?附:运动避震和三杆,还有轻飞,火花塞等小件。08年1.6MT206 车重1050KG195倍耐力P1 307原厂铃
fbh57700
发表于 2014-9-4 16:45
5000转换档 发表于 2014-9-4 11:50
原厂2060-100加速10.5-10.8,
如果是只换J4S凸轮+ECU调教,实测成绩9.8,
按+j4s凸+模板ECU+HS头焦和尾排(原厂中段)+KN空滤,如果这个ECU由5000大您来套类似模板,您觉得0~100能进入8字头吗?附:运动避震和三杆,还有轻飞,火花塞等小件。08年1.6MT206 车重1050KG195倍耐力P1 307原厂铃