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lovezbyy 发表于 2014-8-19 17:53

改小六和285盘的疑问

改了WP的小六 285MM的刹车盘，总泵23.8的 现在刹车踩下去行程不长，前面减速还可以，但是踩死跟轻踩效果一样，应该说比原厂差好多，踏板不软，排空正常，帮忙分析下

BlackGold 发表于 2014-8-19 18:08

本帖最后由 BlackGold 于 2014-8-19 18:10 编辑

23.8的总泵后段是很硬的，需要很大力气踩下去不放，
从你的描述来看，总泵安装和排空应该是正常的。

要么就是刹车皮的摩擦系数不够，
最不济的情况下是分泵工作压力不一致。

找个空地磨合测试一下，
看看刹车时轮胎有么有突破抓地极限(ABS)，
自己心里好有个数。

BlackGold 发表于 2014-8-19 18:13

本帖最后由 BlackGold 于 2014-8-19 18:16 编辑

我最早使用的一套Up牌山寨小四285，就是你说得这种脚感。
盘面质量也一般，虽然分泵和碟都很轻，可后段就是刹不住，还不如原厂。
后来受不了，换了HS小六。

拆下来的小四单侧分泵，左右刹车皮磨损不均匀，一边厚一边薄，很明显。刹车除了滑，感觉车头有点偏。

楼主找个空地再试试，看看刹车时方向稳不稳。

arion 发表于 2014-8-19 18:31

分泵最好分解一下检查看看，

lovezbyy 发表于 2014-8-19 20:48

BlackGold 发表于 2014-8-19 18:08
23.8的总泵后段是很硬的，需要很大力气踩下去不放，
从你的描述来看，总泵安装和排空应该是正常的。



刹车皮没问题 某车型的原厂片改的

bafenghanukyo1 发表于 2014-8-19 21:49

碟跟皮不行吧？

wjm567 发表于 2014-8-19 22:22

磨合了吗

海盗船长 发表于 2014-8-19 22:37

{:4_666:}

ws1535 发表于 2014-8-19 23:06

我本来想原厂刹车 换个大点的总泵 让刹车灵敏点
后来忘了从哪看过 说总泵相对过大的话 前段感觉还行 但是后段刹不住 后来就没换总泵 刹车系统的匹配 还是挺深奥的感觉

lovezbyy 发表于 2014-8-20 08:50

ws1535 发表于 2014-8-19 23:06
我本来想原厂刹车 换个大点的总泵 让刹车灵敏点
后来忘了从哪看过 说总泵相对过大的话 前段感觉还行 但是 ...

总泵没换的 原车带的。。。。

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