改装论坛 › Citroën雪铁龙改装基地 › 赛纳后轮更换0.46系数刹车片

高密 发表于 2014-8-3 20:59

赛纳后轮更换0.46系数刹车片

FBK，0.46摩擦系数的刹车片（型号打码是因为不对，不是这个型号，卖家重新装的）


开封看看，居然四片都有定位块，果然不是原厂风格。。。


拿出来


拆后轮


刹车盘


拆掉此限位扣


用一字改锥（也叫平口螺丝刀，一字螺丝刀）加锤子敲出限位块


这样就可以拿下刹车片


一边的下来了，原厂博世摩擦系数0.39


两片对比


注意不要弄丢了限位弹簧


旋转分泵收缩，对准定位销


完整装复


另一边开工


过程省略，完工照


正面看看


装好后轮，下地试车


试车后，拉手刹


说说效果：
1、刹车点头明显比以前轻多了
2、手刹居然能抱死后轮了，原来的原厂片怎么拉都抱不死
看来0.46的摩擦系数并没有虚标，不过我没法进行高温测试了，本来就是跑街车
这样子就可以了

最后上个照片，日行灯


以上

arion 发表于 2014-8-3 21:07

其实我对这些个系数表示怀疑的，ENDLESS MX72\EBC 黄\ferodo DS2500才多少系数，同时又是多少价格，同时这个系数又维持在哪个温度区间

wjm567 发表于 2014-8-3 21:09

恶心的秀山大灯

slamm 发表于 2014-8-3 21:19

好作业！四透镜够力{:4_650:}

vip鄂 发表于 2014-8-3 21:32

定位销的作用是什么？

bet008 发表于 2014-8-3 21:44

毕竟就是菜车 比博士能强 就是进步 我也买了2套 毕竟那价格还说什么呢？

高密 发表于 2014-8-3 21:49

vip鄂 发表于 2014-8-3 21:32
定位销的作用是什么？

固定刹车片

高密 发表于 2014-8-3 21:50

arion 发表于 2014-8-3 21:07
其实我对这些个系数表示怀疑的，ENDLESS MX72\EBC 黄\ferodo DS2500才多少系数，同时又是多少价格，同时这 ...

其实高系数很容易，金麒麟都能做出达到0.45标准的摩擦片，只不过高温情况下衰减很厉害，买菜车不下赛道，温度关系不大，系数够就行

isuka 发表于 2014-8-3 22:57

顶LZ，很好的分享~~

BlackGold 发表于 2014-8-3 23:13

{:4_652:}就看耐用度如何了，平常用应该足够了。

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