arion
发表于 2014-7-1 15:41
86和1M这么好玩的车能大批量的流出MT,本来就决定着国内的性能车市场就是叶公好龙的
snakehu
发表于 2014-7-1 16:30
福克斯ST是个很好的选择,就没开过实车,不知道底盘到底如何。
蜘蛛
发表于 2014-7-1 19:22
什么人会选择思域 SI才是话题重点!
雪铁龙C4
发表于 2014-7-1 19:32
不错啊,这价位对手就明锐rs跟leon两个自动波,si应该能抢一部分手动控订单
天下无斑
发表于 2014-7-1 20:26
si适合我啊,NA,MT的死忠分子,可惜家里一直嚷着买AT的大车,唉,看能否赚到两部车的钱了。
jwykyo
发表于 2014-7-1 21:36
不知道底盘和操控怎么样
fissa
发表于 2014-7-1 22:30
K19核潜水艇 发表于 2014-7-1 15:29
我的观点:线性输出的动力更能压榨出车辆的极限,大直道要动力很简单轰大点油门拉高转速即可,在弯道里优势 ...
这个··我真的有点同感哦~·可能是对大众系不熟吧~·gochinway06;)
ryan307
发表于 2014-7-1 22:36
这车可能与当初骐达1.6T一样,没人买手动,后来清货优惠的。。。
fissa
发表于 2014-7-1 22:45
ryan307 发表于 2014-7-1 22:36
这车可能与当初骐达1.6T一样,没人买手动,后来清货优惠的。。。
会不会本田米们会给些面子呢?gochinway06;)
天天
发表于 2014-7-1 23:52
这货表现推头其实不明显,更多的表现的是过度的状态,非常接近后驱车的状态
可以简单理解为把车丢进弯道,加油门出弯就行了
1WAY的LSD会不会用好很重要,可国内媒体没几个