改装论坛 › Peugeot速道改装狮群 › 12孔喷油嘴再折腾—FBY11H0

bet008 发表于 2014-6-22 09:40

ECU不匹配 估计没戏 故障灯还是要亮 油耗也会增加

清风流云 发表于 2014-6-22 09:41

楼主的车子是1.6的吧？一直没人说1.4的可不可以。

木屐证人 发表于 2014-6-22 09:46

fissa 发表于 2014-6-22 00:54static/image/common/back.gif
引用:   木屐证人 发表于 2014-6-22 00:39   
安装还算顺利~期待油耗
会多喷油吗？架过空燃比表没有？...

还没呢

木屐证人 发表于 2014-6-22 09:47

嗯 要拆岐管的

木屐证人 发表于 2014-6-22 09:48

清风流云 发表于 2014-6-22 09:41static/image/common/back.gif
楼主的车子是1.6的吧？一直没人说1.4的可不可以。...

1.6的 1.4的油嘴不太好找

木屐证人 发表于 2014-6-22 09:49

bet008 发表于 2014-6-22 09:40static/image/common/back.gif
ECU不匹配 估计没戏 故障灯还是要亮 油耗也会增加...

试试看吧 我也不是第一个换油嘴的

九翼天使 发表于 2014-6-22 15:18

我觉得雾化好了，燃烧更加充分，所以原有的喷油设定会要求减少喷油量。是否应该换更小排量的喷油嘴

木屐证人 发表于 2014-6-22 16:06

木屐证人 发表于 2014-6-21 23:09static/image/common/back.gif
前段时间换上了FBJB101的12孔喷油嘴，我换上了，低扭的确有提升，抵挡位也更平顺

可惜随后问题就来了 排放灯很快就亮了 PP2000诊断为混合气过浓，但另两位兄弟同样改了的却没有故障。不知...

这个是1.5排量的

kaokao110 发表于 2014-6-22 21:04

我也在用12孔的喷油嘴感觉省油了

豆豆老爷 发表于 2014-6-22 22:33

木屐是好兄弟！佩服折腾

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