请问AOE扭力杆和RC扭力杆哪个更适合平时上下班非激烈驾驶？
避震打算试一下便宜的TOLODO，目前手里有AOE扭力杆，但是有机会收RC扭力杆和RC前防倾杆，我想问下大家，兼顾舒适操控和后排实用性，到底哪个更适合我呢？平时在市区最快也就70公里的速度，TOLODO降车身大约是前3.5后2的效果，AOE是不是颠很多？可是RC貌似比原厂的粗不了多少吧？ 本帖最后由 清风流云 于 2014-5-29 12:41 编辑我也想发帖问这个问题，上周我一直在研究（纸上谈兵的研究）{:4_649:}。也有网友说换了aoe后觉得太颠，又换回RC的。其实这个问题你在汽车之家和这里问答案肯定不一样。这里都是中毒的狂热分子，倾向aoe的估计还是多些。aoe的只两个扭力杆都1800，最少1500，RC的五根才2000，想必质量有所差异。不知道RC那22的前防倾杆是不是大型机械热油压成型的？我觉得你这么想：如果你打算把你的车超过206RC，你就换aoe，否则，就换RC的杆子。管理员，各位版主，我纯属臆测，请勿吐槽。 选AOE就放弃舒适性吧 RC还有那么点
既然避震选择的TOLODO了~
后面又保持是后2
再加上楼主的用车状况
RC足矣~· fissa 发表于 2014-5-29 12:49
既然避震选择的TOLODO了~
后面又保持是后2
再加上楼主的用车状况
RC扭力杆，不安装RC防倾杆可以吗？
还有F大我不排除以后上高档避震的可能性，但是目前不上，那么安装AOE防倾杆和扭力杆会什么效果？ 清风流云 发表于 2014-5-29 12:29
我也想发帖问这个问题，上周我一直在研究（纸上谈兵的研究）。也有网友说换了aoe后觉得太颠，又换 ...
兄弟，谢谢啊。我已经收了AOE的扭力杆了，目前有机会收到RC扭力杆和AOE防倾杆，所以就犯糊涂了，我也不怎么也蛮加上，主要就是降低车身需要换下杆子。 dwey 发表于 2014-5-29 12:21
选AOE就放弃舒适性吧 RC还有那么点
AOE会颠得没法开吗？不会让我没有任何舒适性吧？ gyeon74 发表于 2014-5-29 14:28
RC扭力杆，不安装RC防倾杆可以吗？
还有F大我不排除以后上高档避震的可能性，但是目前不上，那么安装AOE ...
鉴于你车声比较高··意味着重心也比较高··防倾杆适当的加粗也是不错的~只是要前后搭配好~·
至于更高档的避震~·也要看你的车声高度等，到时候再做搭配吧~·你不都有22杆的备货啦，就不用纠结了1 22的没试过 但是rc完全不硬啊 不知道是不是所谓的金属疲劳了
我是后面调一个齿 3指的高度 装过12袋腻子粉 两桶23公斤的汽油 前面做俩人 后面瞬间负值
估计有一千多斤了
所以承载rc没问题。。也不硬 想必不降高度的话 22非常硬 猜的。。 都装上试试看，尝试过后，就知道自己需要哪个了。
清风童鞋说得很中肯。
页:
[1]
2