KW 都要求避震小簧装上面
Bilstein是正好反过来装下面~·gochinway50;) 这其中微妙的区别究竟有多大? 小弹簧的支撑效果弱,大弹簧支撑效果强个人觉得小弹簧在下,那么大弹簧在上直接接触车身,也就直接支撑车身,行车过程中,上面的大弹簧直接受到冲击力,等传到到小弹簧时冲击力变小,得到缓冲,可能车身上下跳动的幅度更小
反之,小弹簧受到较大冲击,发生位移过大,可能车身跳动的幅度就会大些吧
duanxin 发表于 2014-5-13 16:29
小弹簧的支撑效果弱,大弹簧支撑效果强
个人觉得小弹簧在下,那么大弹簧在上直接接触车身,也就直接支撑车 ...
这个因数可能不大·~位移没多少吧·~也没差别~· fissa 发表于 2014-5-13 19:11
这个因数可能不大·~位移没多少吧·~也没差别~·
绝对有差别的,可能是我表述的不太清楚吧gochinway24;) 就是因为受力的不同导致的位移的细微变化,反映到车身的感觉就会不大一样吧 duanxin 发表于 2014-5-13 19:49
就是因为受力的不同导致的位移的细微变化,反映到车身的感觉就会不大一样吧
gochinway50;) 嗯~·这点倒是提醒我了~·对重心移动的影响~···我想想~·· fissa 发表于 2014-5-13 19:53
嗯~·这点倒是提醒我了~·对重心移动的影响~···我想想~··
老大,你把大小弹簧卸下来,叠在一起,分别大在上小在下(然后相反)用手摁摁,看看弹簧的变化,感受一下下压力和回弹力的变化
这一试试可能你的感觉更明显一些吧 duanxin 发表于 2014-5-13 19:57
老大,你把大小弹簧卸下来,叠在一起,分别大在上小在下(然后相反)用手摁摁,看看弹簧的变化,感受一下 ...
你饶了我吧~·你以为下回避震容易啊?!gochinway02;) 我的理解是对方向盘反应有点小区别,其它应该区别不大.