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zhoushuyi 发表于 2014-5-11 23:47

跑完赛道过来写下心得

今天小雨，买了门票才下的雨，210块，被坑残了！算了硬着头皮跑吧，跑慢一点吧！
我的车还是原装避震，没有装防倾杆，再加上下雨天，在好几个弯差点撞了，还好救的快，有个发夹弯屁股甩过来直接转圈转到草地上了，好险。我的轮胎是东洋DRB，湿地性能还算不错的。太危险了，然后不跑了，看别人跑，撞了一个又一个！哈哈
这几圈下来让我明白了，避震跟防倾杆是赛道的必需品。
装上避震跟防倾杆，是不是赛道过弯轻松点?不容易甩尾？
附上几张图随便看看。

明日赛车手 发表于 2014-5-12 00:05

开玩笑，硬避震和硬防倾杆失控更快

fissa 发表于 2014-5-12 00:18

多看点文章多练习~·慢慢摸索吧~·至少是个很不错的开头~·gochinway39；）

zhoushuyi 发表于 2014-5-12 00:22

明日赛车手 发表于 2014-5-12 00:05
开玩笑，硬避震和硬防倾杆失控更快

也就是说，还好我没装这些东西，不然晚上就死翘翘了是吗

achill99 发表于 2014-5-12 00:25

zhoushuyi 发表于 2014-5-12 00:22
也就是说，还好我没装这些东西，不然晚上就死翘翘了是吗

差不多是这意思,避震和防倾杆的加强,你更难救的回来!!

zhoushuyi 发表于 2014-5-12 00:39

achill99 发表于 2014-5-12 00:25
差不多是这意思,避震和防倾杆的加强,你更难救的回来!!

那别人装这些东西是为了什么啊

曾益 发表于 2014-5-12 02:34

zhoushuyi 发表于 2014-5-12 00:39
那别人装这些东西是为了什么啊

现在这样跑多几次,然后换避震等,再去跑看看,体会体会差别.gochinway51；）

slamm 发表于 2014-5-12 07:17

相信楼主的技术 加强操控是为了激烈驾驶更能做出极限动作

spyderl 发表于 2014-5-12 09:12

看来轮胎还是短板，如果再加强避震和底盘，轮胎更加短板，所以更难救回来。赛道和街道还是不一样啊。

PS：我被标题吸引进来，一看果然有撞车，结果没看到图片哇。{:4_644:}

lixi8151 发表于 2014-5-12 15:50

后面的嘉年华ST很骚啊      

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