大毛球 发表于 2009-3-15 23:40

太TMD立竿见影了,塞纳机脚胶。

之前看了道友的作业配图,豁然开朗,明白自己的机脚胶也该换了。
趁周末,就去找206机脚胶,答曰正厂的没货了,副厂的100块一个,随之问“塞纳的有没?”,曰“然!200一个”,于是换上。
效果立杆见影啊,打燃发动机,等转速落回怠速,靠,那车内动静几乎跟熄火了一样。跑一跑,动力流畅的没话说了,简直怀疑不是我的车了。gochinway49;)

这个机脚胶的图跟F大是一样的,我就贴两张坏了的原机脚胶的图,还能看到少许缓冲油,刚拆下来的时候还是烫的,冒着烟,散发着很浓的臭味。

fissa 发表于 2009-3-16 00:27

gochinway11;)206和塞纳的外貌相似~编号不一样,估计功能强弱区别也很大~~我刚装了个16V也是这感觉!

嫩200拿得到~~我180,看样子要和商家谈谈啦!

J8 发表于 2009-3-16 09:35

gochinway11;)206和塞纳的外貌相似~编号不一样,估计功能强弱区别也很大~~我刚装了个16V也是这感觉!

嫩200拿得到~~我180,看样子要和商家谈谈啦!
fissa 发表于 2009-3-16 00:27 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
难怪我上次换好中凸顺便换了这个支脚,感觉怠速比之前没换中凸更稳!

larryzhou 发表于 2009-3-16 10:06

好东西,,好东西,

巨门独座 发表于 2009-3-16 10:50

请教一个,这机脚胶是一个还是几个?大概多少公里就需要换?

rain72days 发表于 2009-3-16 10:58

越听越糊涂,到底应该换什么
joybbs 发表于 2009-3-16 10:17 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
我只是想告诉你,206换赛纳机脚胶,没问题!如果你的车超过两年半或者4.5w公里了(我的车现身说法),强烈建议换!

大毛球 发表于 2009-3-16 13:10

赛纳新胶可能看上去会高一点点,但那是新胶的原因。老胶矮一点,那是几万公里颠下来压扁的。

大毛球 发表于 2009-3-16 13:15

本帖最后由 大毛球 于 2009-3-16 13:17 编辑

请教一个,这机脚胶是一个还是几个?大概多少公里就需要换?
巨门独座 发表于 2009-3-16 10:50 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif

发动机共三个胶,哪个坏了换哪个,一般5W公里下来就都差不多挂了。
靠近ECU板的是右支胶,最为粗壮,也是最具缓冲效果的,一旦破损会造成明显的震动加剧;本贴所说的即此胶。
电池下方的是左支胶,比较小,最容易破损的,不过后果不是很明显;
发动机底端的是下支胶,是个总成件,安装最麻烦,要拆半轴。

rain72days 发表于 2009-3-16 13:41



发动机共三个胶,哪个坏了换哪个,一般5W公里下来就都差不多挂了。
靠近ECU板的是右支胶,最为粗壮,也是最具缓冲效果的,一旦破损会造成明显的震动加剧;本贴所说的即此胶。
电池下方的是左支胶,比较小,最容 ...
大毛球 发表于 2009-3-16 13:15 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
gochinway39;)
详细!学习了!

czww 发表于 2009-3-16 19:57



发动机共三个胶,哪个坏了换哪个,一般5W公里下来就都差不多挂了。
靠近ECU板的是右支胶,最为粗壮,也是最具缓冲效果的,一旦破损会造成明显的震动加剧;本贴所说的即此胶。
电池下方的是左支胶,比较小,最容 ...
大毛球 发表于 2009-3-16 13:15 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
学习了~谢谢~
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