高密 发表于 2014-4-21 23:10

看描述应该不是改装的问题,二次进气不会让实际参与燃烧的空气量变大,估计是歧管压力传感器信号不对吧

xxxfanfan 发表于 2014-4-23 16:39

一堆故障码 给人拿去修了 算了 一个比较不错的老板 年轻时改装摩托车的 可惜对法系车没经验

xxxfanfan 发表于 2014-4-23 16:39

fissa 发表于 2014-4-21 15:52
从来没有遇到过这个情况``~一定是哪儿有问题··不简单的是换管的事~··

总得来说就是开的过程中 不能踩刹车 踩刹车以后 转速低于1000 发动机声音立刻就大起来 油门加不上 转速不知道800-1000徘徊

xxxfanfan 发表于 2014-4-23 16:40

高密 发表于 2014-4-21 23:10
看描述应该不是改装的问题,二次进气不会让实际参与燃烧的空气量变大,估计是歧管压力传感器信号不对吧

总得来说就是开的过程中 不能踩刹车 踩刹车以后 转速低于1000 发动机声音立刻就大起来 油门加不上 转速不知道800-1000徘徊

xxxfanfan 发表于 2014-4-23 16:40

ryan307 发表于 2014-4-21 19:02
改完进气,空燃比不匹配吧?看来完把供油加大咯。。。

总得来说就是开的过程中 不能踩刹车 踩刹车以后 转速低于1000 发动机声音立刻就大起来 油门加不上 转速不知道800-1000徘徊

高密 发表于 2014-4-23 17:27

xxxfanfan 发表于 2014-4-23 16:40
总得来说就是开的过程中 不能踩刹车 踩刹车以后 转速低于1000 发动机声音立刻就大起来 油门加不上 转速不 ...

一堆故障码就按照故障码的提示来维修吧。。肯定不是二次进气问题,也肯定不是空燃比问题

kknd1979 发表于 2014-4-23 20:12

节气门锁死?

午夜烟灰 发表于 2014-4-23 20:42

就是不要空滤也能开

xxxfanfan 发表于 2014-4-23 23:02

kknd1979 发表于 2014-4-23 20:12
节气门锁死?

貌似和上次洗节气门故障一样 上次初始化就好了 这次不行 上次不初使化 一点都没法来 这次能开只要转速不落到1000以下 1000以下就锁死

xxxfanfan 发表于 2014-4-23 23:04

午夜烟灰 发表于 2014-4-23 20:42
就是不要空滤也能开

没空滤开过一段时间 那时没卡箍 不小心掉下来了
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查看完整版本: 赛纳 故障灯 进气信号太强


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