改装论坛 › Peugeot速道改装狮群 › 受B版换凸轮轴帖子启发,catcams 找了下发现有TU3JP用的camshaft

slamm 发表于 2014-4-7 22:29

受B版换凸轮轴帖子启发,catcams 找了下发现有TU3JP用的camshaft

本帖最后由 slamm 于 2014-4-7 23:12 编辑

RT:





某种角度之内都不换其他组件,直接替换即可 能达到hot street - dirt track的需求
网页有说明,红色标示的是需要替换的组件

4901202271°/271° - 229°/229° - 11.15mm/11.15mm - 1.25mm/1.25mmhot street - dirt track

4901202对应的细节

wrangle 发表于 2014-4-7 22:39

gochinway06；）上一条呗gochinway03；）

清风流云 发表于 2014-4-7 22:43

看不懂，C2的是TU3AF吧，和这个有什么差别？

slamm 发表于 2014-4-7 22:45

本帖最后由 slamm 于 2014-4-7 23:29 编辑

顺便 活塞也有提高压缩比的产品

0.5mm oversize的




1mm oversize的




TU3AF:相关参数


活塞参数

fissa 发表于 2014-4-7 22:54

wrangle 发表于 2014-4-7 22:39
上一条呗

支持！gochinway04；）

slamm 发表于 2014-4-7 22:56

wrangle 发表于 2014-4-7 22:39
上一条呗

咳~主要是ecu不太好匹配gochinway38；） 法雷奥的橡皮封胶 ECU 刮图层中奖式的找管脚飞线不是一般人做的了的吧?

slamm 发表于 2014-4-7 23:01

本帖最后由 slamm 于 2014-4-7 23:03 编辑

没关系 这个不一定换高凸就牛x的, 搞一个低调一点角度的也好为了以后和快速增压器配合出更BT的效果~

这贴留个以后的思路gochinway07；） 8v的哦~ BT路线之思路

duanxin 发表于 2014-4-7 23:38

支持，赶紧的行动吧

527119051 发表于 2014-4-8 00:15

找管脚，飞线，电子佬的活啊，可惜我是个纯粹的机械佬，锡焊手抖的要死，每次焊都是一大坨，首先万关上就完败了{:4_655:}

slamm 发表于 2014-4-8 00:40

527119051 发表于 2014-4-8 00:15
找管脚，飞线，电子佬的活啊，可惜我是个纯粹的机械佬，锡焊手抖的要死，每次焊都是一大坨，首先万关上就完 ...

需在覆盖一层高达10毫米橡皮层上方猜测管脚位置，刮刮乐中奖，还不能破坏电路。。。

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