异种移植发生了点状况，求大神解答
本帖最后由 sunmenghai 于 2014-3-20 21:21 编辑汽车：奔驰190E
发动机：丰田1JZ GTE VVTI
今天发动机上架准备安装、在改装过程中汽修工人说安装中冷得拆掉防撞杆。
第一：我想问下防撞杆没了，车子会很危险么？必须拆掉防撞杆才能安装水箱么？
第二：修理工称若改装完成，汽车会有头重脚轻的状况。我想请问各位大大，日常生活中车速稍微快着入弯车子是否会严重甩尾，控制不住？
该如何处理。
我脚着原车的2.5引擎比1JZ轻不到哪去吧 我们这 有个 420SEL你们有兴趣吗 attach://248685.jpgattach://248686.jpgattach://248687.jpgattach://248688.jpg HEMI 发表于 2014-3-20 21:32
我脚着原车的2.5引擎比1JZ轻不到哪去吧
原车是2.0的那个、比这轻多了 sunfudi 发表于 2014-3-20 21:54
我们这 有个 420SEL你们有兴趣吗
这款不怎么感冒。呵呵，但是改的很好看、 后备箱常年放一件酒或者一桶油就平衡了！ 第一，没有防撞梁，如果追尾，你的水箱基本不保，再往里的话有可能会影响发动机
第二，如果车头重很多，会偏向转向不足 头重脚轻的话，就像GTR32推头一样，唯一可取的办法就是前面是运动避震，后面选用搅牙避震，后轮可以比前轮大一个型号
这个就类似于漂移的车子一个道理，你可以借仿下，这个我们这边的原来道奇就是这样改装的，换的发动机是福特的
就是像依维柯那样的房车 本帖最后由 Lupo 于 2014-3-21 10:20 编辑
其實你在動工前依該都要知道這些問題了啊！
沒做足功課喔！gochinway09；）
異種結合改裝我看過不少，但是你的案子我還真沒做過．
建議你可以有以幾個方案：
１＞水箱可以做斜度，避開防撞鋼，或訂做一根防撞鋼，這兩種做法都蠻常見的
２＞頭重腳輕就比較麻煩，把引擎再往引擎室內後移盡量接近中間，有必也一起往下移，做斜度也沒關係．反正你引擎腳也要重做．既然引擎往後移自然有空間放水箱了．
說真的這麼大的工程，若這兩個問題不搞定它，我看你就別動了．gochinway37；）
這２張照片都比較極端，因為我怕我詞不達意所以僅供參考．gochinway23；）
190E也是我很喜歡的一款車尤其是EVO
這個網址有很多異種結合的改裝照片你可以參考看看
http://www.turbodynamic.net/content/garage.php