tianruowuqing
发表于 2014-3-12 20:51
油箱里面做隔断了吗?
lichangling
发表于 2014-3-12 20:51
fissa 发表于 2014-3-12 20:46
客气~·15o,合适的高凸就很轻松的可以到达吧?
老大 有多少度的高凸?我的是标致的机器 压缩比11:1, 等全部收拾好了,上高凸改下终传
lichangling
发表于 2014-3-12 20:53
tianruowuqing 发表于 2014-3-12 20:46
减重还可以继续搞啊,把四个门子还有后盖里面都打孔钻掉一部分。
我没参加过正式比赛,赛道是不是必须保证1吨?减下来还要配重?
lichangling
发表于 2014-3-12 20:55
tianruowuqing 发表于 2014-3-12 20:48
避震器没见怎么做的?前避震器塔顶可以自己做个拉杆吧
避震还没弄呢,准备用台产YELLOW 带小罐罐的避震
粗就一个字
发表于 2014-3-12 20:59
150P弱了点吧。
lichangling
发表于 2014-3-12 21:05
粗就一个字 发表于 2014-3-12 20:59
150P弱了点吧。
我刚刚开始接触TU5JP4, 不是很了解,请多多指点改装的问题,我觉得轮上150P的话对于这个排量来说已经到极限了吧。
5000转换档
发表于 2014-3-12 21:14
我们非赛用的tu5jp4 锻造高凸岐管调教,轮上161,赛用调教比这个快一些。
lichangling
发表于 2014-3-12 21:40
5000转换档 发表于 2014-3-12 21:14
我们非赛用的tu5jp4 锻造高凸岐管调教,轮上161,赛用调教比这个快一些。
我靠,这么猛?高凸用什么样的?还请多指点一二
fissa
发表于 2014-3-12 22:34
lichangling 发表于 2014-3-12 20:51
老大 有多少度的高凸?我的是标致的机器 压缩比11:1, 等全部收拾好了,上高凸改下终传
这个机器有多个角度的凸轮啊~·你可以查查需要什么样的~··gochinway52;)
fissa
发表于 2014-3-12 22:36
lichangling 发表于 2014-3-12 21:05
我刚刚开始接触TU5JP4, 不是很了解,请多多指点改装的问题,我觉得轮上150P的话对于这个排量来说已 ...
到CAT网站去查查就得了~··都标着呢~·