猜车—已更新，揭晓车型和乘坐感受
本帖最后由 spyderl 于 2014-2-25 12:21 编辑今天刚坐了一辆车，第一次坐这种类型的车，行驶里程20公里
本帖最后由 spyderl 于 2014-2-25 12:19 编辑
自沙
揭晓吧，第一页有几位大侠猜的比较接近了。
是东风日产自主品牌启辰e30纯电动车，感兴趣的大侠可以自己去搜索看看。
说说感受，外观就是个骐达两厢的改款，但是感觉很丑。内部空间还是比较大的，反正比我的世嘉要大。配置还挺高，有座椅加热和方向盘加热。
坐在副驾位置，不知不觉司机已经打开电门起步了，基本没有声音，有个一键启动，但根本就没有点火启动的步骤嘛。
仪表是全电子的，分上下两层，有电池温度，电量做的像手机信号和电量一样，有剩余续航里程，有个模拟的转速表，其实应该叫功率表吧，踩油门就显示做功，松油门和刹车表会往回落，显示在充电。
充满电能跑180公里，上车显示能跑170公里，什么都需要电，打开空调立马显示只能跑130公里 了。
避震比天籁还是要硬一些的。据说加速比较快，但是今天没试急加速。
行驶中一个最大的感受是松油门后制动效果明显，感觉有顿挫，一看仪表显示在充电。市区跟车我就感觉出来了，开上快速路之后感觉很明显，时速70松油门感觉车车像挂在2档的时候，立马减速制动，很不习惯。这样设定肯定是为了省电，但是滑行距离变短了也不一定就能省电多少啊。我看车的模式是处于ECO模式，不知道还有没有其他的模式，要是能够改成松油门自由滑行，踩刹车再充电就ok了吧。 目测混动车····日系的。。。。 手短的人，是不是拘不着档啊gochinway06；） 混动的普锐斯 尼桑
日产
目测是小型车 新款奔奔mini， 电动车？国产车？ {:4_666:}
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