全景天窗，Recaro出品的BMW Performance Alcantara 运动座椅，E90 M3的门板和内饰，疯了，足以让人疯掉！gochinway03；） 尤其是喜欢旅行款的同学~·
当然，纯粹主义者会认为M3的名号最好还是跑车或轿车的形式，而不是旅行车gochinway07；） So what？这不漂亮吗？你能随便灭掉他吗？
对于车主尼克，还有更多的东西在计划 - 包括增压器，这将最终将这辆旅行车的推动功率输出远远超出了500马力大关。
重点是，这辆M3是别人无偿送给他的，所以才有这个计划以及这辆神车的面世！Great！gochinway04；）
Nick Pritchard’s BMW E91 M3 Touring
Engine
BMW E90 M3 S65 4.0-litre quad cam V8, RPi ram air induction
Driveline
BMW E90 M3 M-DCT double-clutch automated manual transmission, E92 M3 GTS software flash, rear-wheel drive
Suspension/Brakes
KW Variant three-way adjustable coilover shocks, Brembo six-pot calipers/380mm discs (front), Brembo four-pot calipers/380mm discs (rear)
Wheels/Tyres
20×10-inch Breyton Race GTSR-M alloys, Falken FK452 245/30R20 tyres (front), 285/25R20 tyres (rear)
Exterior
BMW E90 M3 front bumper, BMW CRT front splitter, BMW Performance grilles, BMW E90 M3 vented bonnet, BMW E90 M3 front guards, BMW E90 M3 side skirts, custom grafted E90 M3 rear wheel arches, custom E90 M3/E91 M Sport rear bumper, BMW Performance exhaust tips (powder-coated black)
Interior
BMW E90 M3 dashboard, door panels, trim and rear seat, BMW Performance heated front seats, AC Schnitzer pedal set, AC Schnitzer handbrake lever. BMW Performance Alcantara-wrapped steering wheel, Verstrabe extended aluminium DCT shifter paddles, CIC hard drive satellite navigation with COMBOX
彰显高大上完全可以宝石节
可惜国内不允许太多的改装，唉～～
鬼佬的改装车完整度一向很高，真不错~~
fissa 发表于 2014-2-21 01:28
E90 M3的V8心脏取代了E91取代了那颗只有140HP的2.0升4缸发动机
宝马硕大的车头以及后驱的配重格局优势 ，让4缸改8缸或者直六都很便利{:4_658:}
制度，时间，钱，老外都有了，然后的事情就顺理成章了
joefreeman84 发表于 2014-2-21 10:18
宝马硕大的车头以及后驱的配重格局优势 ，让4缸改8缸或者直六都很便利
真的是帅的，可惜我们的就很难，，