明日赛车手 发表于 2014-1-10 23:44

抢了根华龙CDR尾鼓,天意啊天意

前两天论坛里抢的那根307的华龙CDR尾鼓到了,今天原地接上试了一下,怠速噪音控制的相当不错,着实没有想到还有这么安静的直排,这鼓的高转也应该很好听。还好那天当机立断,要是晚打10分钟电话就没了。不过话说就是订下CDR尾鼓的第二天爆的排气,难道是天意???。。。
因为是307的鼓,所以还要进行吊耳改造,尾喉也得改,因为我的保险杠被切成适合双出了,而且大爱单边双出,就又淘了个尾喉,真特么不便宜!正好这个尾喉也被切割过,也就不心疼了。
今天又仔细分析了一下那个爆裂尾鼓和CDR尾鼓的设计。
爆裂尾鼓实际进是57mm,出的话不能单看尾喉口径,从内部分析来看,折合面积也就是进气口径的1/4,这就是我们一般的内回压鼓的设计。赛纳原厂排气只会比这个还不如,因为从排气压力来看,赛纳原厂鼓的压力更高,气流打的更远!
CDR排气也不是进出一样的,进口内径也差不多57mm,而从内部靠近尾喉的地方,只有42mm,看来也不是完全直通的,这么设计一定是有原因的,可能是为了保持一定的回压,但好在42mm略粗于芭蕉单根排气口径(42mm外径),所以应该不会造成瓶颈。进排比例大约是1.84:1,远高于A6尾鼓的4:1。看来排气管的设计真的是很讲究啊。
但我还是不懂为什么这个直排鼓怠速这么安静。。。







fissa 发表于 2014-1-11 00:05

正好我刚拿到一个~·告诉我吵不吵?比HS比咋样的声音?有视频吗?我正想找视频呢~··gochinway03;)我拿到也才4~5天~·

fissa 发表于 2014-1-11 00:08

你混合比多少?爆管~·应该是和混合比过浓有关吧?

死胖子 发表于 2014-1-11 00:15

gochinway03;)应该有点关系吧,车子还没调好~!

明日赛车手 发表于 2014-1-11 00:44

fissa 发表于 2014-1-11 00:08
你混合比多少?爆管~·应该是和混合比过浓有关吧?

我现在是各种的稀,绝对不是浓,原厂喷油脉宽,一直没时间去调ECU还

明日赛车手 发表于 2014-1-11 00:49

fissa 发表于 2014-1-11 00:05
正好我刚拿到一个~·告诉我吵不吵?比HS比咋样的声音?有视频吗?我正想找视频呢~··我拿 ...

不吵啊,我全直排都不吵。视频那谁卖这个鼓的时候不是发了一个链接么,和那个差不多。HS的尾鼓我没用过。。。

fissa 发表于 2014-1-11 00:53

明日赛车手 发表于 2014-1-11 00:49
不吵啊,我全直排都不吵。视频那谁卖这个鼓的时候不是发了一个链接么,和那个差不多。HS的尾鼓我没用过。 ...

gochinway50;) 没找到~·改天试试吧~·

duanxin 发表于 2014-1-11 06:56

CDR的声音虽然比别的安静了,但一般人听了也知道是改装的gochinway03;)

duanxin 发表于 2014-1-11 06:57

fissa 发表于 2014-1-11 00:53
没找到~·改天试试吧~·

http://my.tv.sohu.com/us/63308055/22037345.shtml?qq-pf-to=pcqq.c2c

haof218 发表于 2014-1-11 08:30

你这个一看尾喉那焊过
页: [1] 2
查看完整版本: 抢了根华龙CDR尾鼓,天意啊天意


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网