我当年也为这个4X108孔距+宽体 烦恼了很久。要完美极致的解决，就只有几个方法：
1.看到A大有这种罕见孔距的锻造圈消息发布，不要多加思索，像我一样，马上抢一套。（略贵，要等时机）
2.BC锻造轮圈是可以接受订造的，你要造成任何 PCD值、ET值、CB值都可以。（数据灵活，样式选择也多，但价格比方法1更贵）
3.去珠海找赛车改装厂，订造新的传动轴以适合本田的5X114.3轴头。这样你就有多到眼花缭乱的轮圈可以选择了。（但这是比较变态的方案,适合落场的赛车）
simonray 发表于 2014-1-10 22:15
我当年也为这个4X108孔距+宽体 烦恼了很久。要完美极致的解决，就只有几个方法：
1.看到A大有这种罕见孔距 ...
方案都很好 就是米不够穷屌丝一枚啊gochinway19；）
isuka 发表于 2014-1-10 14:06
兄弟注意过载荷吧？4*100的一般是500kg，我审车单上的最大动态左前轮都到516kg了，4*114.3的就有620kg ...
这个真没注意！感谢提醒~