这是逼我上搅牙避震的节奏：兄弟发来套KW-V1
这~··咋弄呢？gochinway02；） 这节奏太快了点吧？我这还有有两套B12留着呢~··好吧~·谁来说说KW-V1与B14的差异~·那个感觉会更好呢？gochinway06；） fissa 发表于 2014-1-3 01:39
我理解你的意思~·问题是度~·
对的~！理解万万岁~！gochinway52；） fissa 发表于 2014-1-2 20:20
合头螺丝。。。螺丝。。。虾米状况？？？ 我需要纠结吗？gochinway02；） 这节奏~···适应不了啊~~· KW的做工会看相确实是很不错的~·不过说实话我很留恋Bilstein的倒插筒~·· 咋弄呢？gochinway02；） 让你显摆 新年就嘚瑟 中！一兄弟刚好有套V1，才安上不久，你既然问了周末约他出来玩玩感受一下再回。
但是没感受过B14.。。。 整起啊~~~gochinway04；） 别的不知道，反正kw的漏油几率比bilstein高很多 tianruowuqing 发表于 2014-1-2 16:50
让你显摆 新年就嘚瑟
德国KW避震器
KW Street Comfort减震系统采用最新的‘INOX－LINE’永久不锈钢技术，为那些对于 运动驾驶有特殊要求，但是又要保留安全舒适的驾驶感受，以及适当独特的车身视觉效果特别设计，使用该系统的车辆可以选择降低车身高度5－45毫米，该系列产品均配备了全新研发的, 加大可调范围的回弹力可调的减震桶用来保证足够的舒适性
• 最大程度保留了驾驶舒适性• 减震桶采用‘INOX－LINE’永久不锈钢技术•TUV测试并认证，降低车身高度5－45毫米• 有效减少侧倾，提升操控性 • 梯形螺扣使高低调整更简便 • 高品质部件保证耐久性• 回弹力可调• 每套均包括安装及调试手册，方便使用
KW V1高低可调
德国KW避震器
VARIANT 1sportive – harmonic With KW factory pre-set dampin运动均衡性 KW出厂预设定
为于那些非常信任KW减震技术及经验的，同时又希望有独特的车身降低效果的车主设计， 通过KW的高密度精心测试，出场预先设定，使车辆在运动驾驶，安全舒适之间获得最佳的平衡。
• 在运动性和舒适性方面最佳的平衡设定• INOX－LINE永久不锈钢技术• 独立高低可调• TUV测试并认证的调整范围• 高品质部件保证耐久性• Comprehensive d
gochinway03；） GTFrank 发表于 2014-1-2 16:50
中！一兄弟刚好有套V1，才安上不久，你既然问了周末约他出来玩玩感受一下再回。
但是没感受过B14.。。。
期待测评啊~··gochinway12；）