duanxin 发表于 2014-1-2 08:51

不错,折腾无止境

brybobolink 发表于 2014-1-2 08:53

明日的作业必须要顶 但是为什么我们从来没见到过明日的战车啊 发上来让我们也欣赏下全车照吧gochinway34;)

BlackGold 发表于 2014-1-2 09:16

刹车和轮胎必须再升级了,一发不可收拾啊……

明日赛车手 发表于 2014-1-2 09:26

brybobolink 发表于 2014-1-2 08:53
明日的作业必须要顶 但是为什么我们从来没见到过明日的战车啊 发上来让我们也欣赏下全车照吧gochinway34; ...

老贴子里有,外观一直没变过

明日赛车手 发表于 2014-1-2 09:27

BlackGold 发表于 2014-1-2 09:16
刹车和轮胎必须再升级了,一发不可收拾啊……

gochinway18;)

三只猫 发表于 2014-1-2 09:38

支持折腾!

高密 发表于 2014-1-2 09:51

顶一个!越来越深了,越来越猛了,轮胎有必要上205或者215半热熔,刹车有必要上六活塞了

wjm567 发表于 2014-1-2 10:00

可以用外挂电脑调吗?

527119051 发表于 2014-1-2 10:06

技术贴,那图形则么看?TDC 活塞上死点 BDC活塞下死点 108度是凸轮角度?那些多少毫米代表什么?气门升程?

SJ2.0 发表于 2014-1-2 12:28

顶你,明日战神
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查看完整版本: 赛纳换2.3缸盖装车日记之八--上268凸轮轴的折腾


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