kraftwerk0688 发表于 2013-12-19 21:17

F大研发的一些底盘悬挂改装件,很多我都在用,都是用心之作,加工严密,做工考究,从来没有什么异响,这不是恭维话,真正的使用感受gochinway39;)

fissa 发表于 2013-12-19 22:43

kraftwerk0688 发表于 2013-12-19 21:17
F大研发的一些底盘悬挂改装件,很多我都在用,都是用心之作,加工严密,做工考究,从来没有什么异响,这不 ...

gochinway12;) 这回的~·装车后马上有感~··

fissa 发表于 2013-12-19 22:47

kraftwerk0688 发表于 2013-12-19 18:43
螺丝胶一个星期前已经备好。

gochinway06;) 性急之人~··

kraftwerk0688 发表于 2013-12-19 23:00

fissa 发表于 2013-12-19 22:47
性急之人~··

不性急,是性子急gochinway03;)

fissa 发表于 2013-12-19 23:02

kraftwerk0688 发表于 2013-12-19 23:00
不性急,是性子急

Sex急。。。very急!gochinway04;)

kraftwerk0688 发表于 2013-12-19 23:12

fissa 发表于 2013-12-19 23:02
Sex急。。。very急!

急个“头”gochinway04;) gochinway04;)上次到维修店去检查底盘的时候,恰巧旁边有一部307也在举升机上(四轮不腾空),对比了一下,从车头看去,原厂的明显三角臂呈八字形,而我的车是平行的,补正是必须的。

fissa 发表于 2013-12-19 23:24

kraftwerk0688 发表于 2013-12-19 23:12
急个“头” 上次到维修店去检查底盘的时候,恰巧旁边有一部307也在举升机 ...

这时可想而知的~~gochinway52;) 装车后会有明显的不同~·

kraftwerk0688 发表于 2013-12-19 23:28

fissa 发表于 2013-12-19 23:24
这时可想而知的~~ 装车后会有明显的不同~·

可惜了那对鱼眼,装车一年了,补正后总算要完全发挥作用了gochinway72;)

fissa 发表于 2013-12-19 23:33

kraftwerk0688 发表于 2013-12-19 23:28
可惜了那对鱼眼,装车一年了,补正后总算要完全发挥作用了

gochinway06;)

kraftwerk0688 发表于 2013-12-20 11:49

本帖最后由 kraftwerk0688 于 2013-12-20 11:56 编辑

fissa 发表于 2013-12-19 23:33


这个补正后,三角臂几何受力发生改变,恢复了原厂的平衡设置,请问一下,对转向也会起到一点积极作用吧?gochinway50;) 很多补正方案都是和尚头和转向球头分别补正,不知F大接下来是否会研发补正的转向外球头?gochinway11;) 很是期待,当然还有优力胶材质的原厂规格防倾杆胶套
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查看完整版本: 范例:修正几何球头之间的限位缺口的紧固


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