fissa 发表于 2013-11-28 17:17
我的想法和做法
好油伺候，尽量勤换机汽滤~~·至少一段时间高转行车
进气歧管是拆下来洗吗？
kraftwerk0688 发表于 2013-11-28 19:04
进气歧管是拆下来洗吗？
gochinway52；） 当然~·这样才洗的干净~··
我一般是每一箱或隔箱汽油就用千分一或万分五比例汽油清净剂，节气门、进气歧管和活塞顶都可以用免拆洗的专用清洗剂，平时一定要用好的机油和固定的加油站，机油不要用太长时间，空滤和汽滤勤换点（很便宜的），走比较好的路，不行就一个月去拉一趟高速。
本帖最后由 三只猫 于 2013-11-28 19:57 编辑
fissa 发表于 2013-11-28 17:17
我的想法和做法
好油伺候，尽量勤换机汽滤~~·至少一段时间高转行车
这么勤小心橡胶件加速老化啊！推荐老大你用日本NX5000免拆洗，测试过对各种金属和橡胶腐蚀性几乎为零。
三只猫 发表于 2013-11-28 19:55
这么勤小心橡胶件加速老化啊！
你觉得那个太勤了？gochinway06；）
fissa 发表于 2013-11-28 19:57
你觉得那个太勤了？
推荐你用NX5000日本进口货，我朋友（他代理）看过测试对金属和橡胶腐蚀几乎为零，油性的泡沫清洗剂对积碳非常有效，我用过N瓶了！可以直接不拆开洗活塞顶和进气歧管。
三只猫 发表于 2013-11-28 20:01
推荐你用NX5000日本进口货，我朋友（他代理）看过测试对金属和橡胶腐蚀几乎为零，油性的泡沫清洗剂对积碳 ...
我用的也不是普通的清洗剂~~在用台湾的无腐蚀产品~~gochinway52；）
fissa 发表于 2013-11-28 20:03
我用的也不是普通的清洗剂~~在用台湾的无腐蚀产品~~
{:4_670:} 国内很多所谓的节气门专用清洗剂，其实都是有腐蚀性，相对化清剂少点而已。
三只猫 发表于 2013-11-28 20:15
国内很多所谓的节气门专用清洗剂，其实都是有腐蚀性，相对化清剂少点而已。
gochinway52；） 了解~···
说到空气滤清器，如果是原装正厂的，半年更换一次也无妨同时配合清洗节气门；如果是水洗式样的，1~2个月清洗一次；油洗的KN、pipercross对于国内的路况来说脏的很快，效果也一般，不推荐、冬菇和集气箱更甚，进气声音大不少，只听响不见速度起来；
其实多数修车店真不推荐去，我找的修车店一看环境，地面是否干净、手套和工作服是否齐备、废布是否足够、垃圾箱是否配备、工具在工具车内是否分类放置；二看设备，地台、举升机的维护情况、大中小棘轮套装、公斤扳手的档次、开口扳手和梅花扳手的数量、专用工具的数量、空压机电焊机的配备，这样的环境上干活都舒服；三看小工的工作态度、是否嘻嘻哈哈的打闹，这点4S的学徒工也不少这样的，工作可以干的轻松，但不等于放松。
就一般车来说，也就开中缸的要熟练一下，开变速箱你也没那本事，其余保养都自己动手吧，能拧灯泡的，也就能拧螺丝