叶公好龙级别~是不是有个ProKit就够了?
刚还原了车子的减震系统~ 车子下架的时候居然有点小失落~结果回家里 媳妇说——其实我对你那排气音还能接受…… 另外觉得减震也不是那么颠……
我擦…………
不过还是得换~一来这个太低了原来的状态 前面也就1指,后面看起来像负的了~ 遇到惊喜路面 会托底~ 二来我一听见“可以调”仨字儿就头大 ~不会调——没长赛车手的屁股。也没时间调~
目前这个状态~又感觉好高好违和……
几个论坛爬文无数 ~ 忽然感觉eibach的prokit可能挺适合我这种叶公好龙的—— 不飙车 但是又不甘平庸的~ 希望稍低点儿 但是不至于到哪儿都托底~也不要颠得后排老婆孩子飞起来~ 也不用投资很大(这个可能更关键)
所以 法标减震器 加上爱巴赫黑簧 是不是比较适合我了? 法标避震有点拉不住PRO-KIT,路感会有些跳,舒适和操控的平衡就是B8加PRO-KIT,舒适性比原厂都好。 直接B12吧~gochinway52;) 什么车?我有一对全新的pro-kit出,适合206,C2等车 7、8k的B14,又不软,调2指通过性又好。B14高低可调软硬不可调
或者4、5K的B12,B12是运动套装,高低软硬不可调。 king0404 发表于 2013-10-21 03:27
什么车?我有一对全新的pro-kit出,适合206,C2等车
多谢 可惜小了一号~ 我是307 kraftwerk0688 发表于 2013-10-21 00:11
法标避震有点拉不住PRO-KIT,路感会有些跳,舒适和操控的平衡就是B8加PRO-KIT,舒适性比原厂都好。
那么蒙诺的呢? 我这还有一套原车遗留的蒙诺减震~不过这个似乎降级了 bafenghanukyo 发表于 2013-10-21 08:02
7、8k的B14,又不软,调2指通过性又好。B14高低可调软硬不可调
或者4、5K的B12,B12是运动套装,高低 ...
这个似乎硬了点儿吧 B12 难道比原车避震还是舒适啊 rtamzd 发表于 2013-10-21 10:14
B12 难道比原车避震还是舒适啊
开过才知道,没想象中那么硬。
平路的舒适性比原厂更好(路感相对细腻),烂路略颠。
弯道是其精髓所在。
总体有总一切尽在掌握的感觉。