菜鸟求教啊啊啊~~~~~~~~~~~排气改装对动力的提升
菜鸟求教啊啊啊~~~~~~~~~~~排气改装对动力的提升有多少？？是不是一定要改全套排气对动力才有明显提升啊啊啊啊啊？？？
307 1.6 两厢手动适合改什么尾鼓对低速时提速帮助大，声音好听 本帖最后由 BlackGold 于 2013-10-16 20:39 编辑
coffee0701 发表于 2013-10-16 20:21
做一个大的提升大概要多少米啊
10%-15%的提升就得以万为单位，进行改装。
还得兼顾各种配件和安全性的平衡。
打个比方，改动力，自然吸气都是已提高进排气流量为基础，提高燃烧效能为基础进行改装的。
你就得考虑高流量(带集气和冷却效能的)进气桶，大容量进气歧管，高角度凸轮轴(还得加强气门弹簧)，更换高压缩比活塞，换减少惰性的各种轻质飞轮，换减少动力损耗的胶圈和强化离合器，轻量化轮毂，车身进行适当减重和补强，一套支撑好的避震器，进气打通了，影响排气流量的头焦也得更换掉，再进行Ecu调校燃烧效能和给油时机等等一系列连贯措施，才有效果体现。安全措施方面，好的刹车系统和抓地力强的轮胎，也是比不小的投入。
这时你会发现车子的平衡已经完全变了，舒适性也大大降低，而改装费用大大增加，不如考虑换车了…
改装没有弯路可走，一分代价换来一丝丝微妙的改变，还得自己平衡。 求各位大神指导gochinway39；） 没有大神来照顾小虾米啊gochinway18；） 确实是全段改装才有效果，尤其更换头焦后明显。
但是，你会损失点低扭，排气噪音会大增(需要考虑家人能否接受)，得拆除原车三元，可以另外焊接大排量车三元，或者高流量运动三元，会影响年审。
单纯的改尾段，无任何明显影响。
1.6的307就换个回压型的尾段玩玩算了。
狼头、HS比较常见。
车身重，不适合大改全段排气，尤其是你目前的认知不全的情况下，别乱花钱。 BlackGold 发表于 2013-10-16 20:15
确实是全段改装才有效果，尤其更换头焦后明显。
但是，你会损失点低扭，排气噪音会大增(需要考虑家人能否 ...
谢谢啊，那我有什么方法提升动力呢？？？gochinway22；） gochinway22；） coffee0701 发表于 2013-10-16 20:17
谢谢啊，那我有什么方法提升动力呢？？？
代价都比较大，之前有过很多讨论。
你先看看车友们的帖子，就明白自己面临的问题了。 BlackGold 发表于 2013-10-16 20:20
代价都比较大，之前有过很多讨论。
你先看看车友们的帖子，就明白自己面临的问题了。
做一个大的提升大概要多少米啊gochinway22；） BlackGold 发表于 2013-10-16 20:20
代价都比较大，之前有过很多讨论。
你先看看车友们的帖子，就明白自己面临的问题了。
想改个机械增压是否可行需要改动或强化多少部件，大概费用多少哦gochinway72；） gochinway72；） gochinway02；）换引擎效果最直接，估计要三五七万吧！你还是玩玩外观，改改尾排声音就好了，或者换换避震提升操控，动力很麻烦的！动力猛了就要改刹车，要不刹不住车给你一千匹马力也是白搭！所以还是老老实实开车吧，安全第一！ 婊子206 发表于 2013-10-16 20:29
换引擎效果最直接，估计要三五七万吧！你还是玩玩外观，改改尾排声音就好了，或者换换避震 ...
这个我也知道啊换发动机岂不是更麻烦gochinway25；）