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diyy 发表于 2013-10-12 18:20

前驱车漂移 锐思月赛的第一次玩耍

    跑锐思月赛不是一次两次了。从刚开始1分14的蹒跚学步，到现在足以叫板原厂四驱的1分02.3，比起圈速的提高，更多是对车辆控制的不断理解和经验积累。


    一条本属于卡丁车的赛道，区区1.2公里，却涵盖了各种陡峭刁钻的弯角，走线少有差池，便会一腔马力无处发泄。攻破这些弯道，能让人获得一种别样的成就感，让你瞬间无视那些无意义的单纯“推背感”。


    书归正传，说说“漂移”这档子事吧。因为之前参加金港的OMGRace绕桩赛，将底盘搞到了一种非常高动态的设定。结果，车尾开始欢快的起舞。反胎半油门过弯的感觉让人开始欲罢不能。

    于是。。。我学坏了。。。。

    这次锐思月赛，本已残破不堪的轮胎已经无望冲击更快圈速，结果变成了这种戏耍欲望的宣泄场所。丢油让车头扎向弯心，反胎补油调整姿态，走起~
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    这样一圈下来，1分03.51。比最快圈速慢了1秒多，比专业人士驾驶的R20慢了0.53秒，果然只是个适合玩耍的节奏。

    既然是月赛就好好比赛。带着这个圈速到2.0-3.0组别里捣乱，顺利晋级，排位暂居第二。开始一对一的追逐赛。规则是双车一前一后静态发车，比赛一圈，先冲过自己发车线的车胜利。中途不许超车，否则取消成绩。

    一上来对战朋友的BMW 118i，1.6t前置后驱的。朋友开车比较保守，跑起来也挺安逸。紧紧咬住车尾，顺利跟到终点，获胜。

http://player.youku.com/player.php/sid/XNjE4NjIwNjg4/v.swf

   后来有几位选手中途离场，自动晋级的结果是直接和最终boss，嘉年华ST对决一二名。这小东西可非同一般，之前海外评测就在1.6T车型中力拔头筹，之后OMGRace又看到强大的实力，所以，丝毫不敢怠慢，全神贯注准备迎战。



    最终结果，侥幸赢了ST，在首次参加乐驾月赛决赛的日子里，获得首个跨组别冠军。奖杯就不发图了，长得太喜感。

    玩耍到此为止，以后继续提高成绩吧。

蜘蛛 发表于 2013-10-12 18:56

不错！{:4_645:}

206 发表于 2013-10-12 19:37

中途转向灯会亮是咋回事啊，，有段路好烂，好多坑，，，你为小6增脸好多哦，，，，，，，，，，，，，，，gochinway39；）

Rainbow_007 发表于 2013-10-12 19:38

碉堡了！！！

w1h1n1 发表于 2013-10-12 20:08

最后的视频呢

diyy 发表于 2013-10-12 20:14

w1h1n1 发表于 2013-10-12 20:08
最后的视频呢

忘了把摄像头调过来，没拍到。车载第三段就是，但是画面里看不见嘉年华。。。。

老衰 发表于 2013-10-12 20:54

真不错！gochinway34；）

slam1020 发表于 2013-10-12 21:10

gochinway39；）无论从声音,还是画面都是一种享受!

321dagou 发表于 2013-10-12 21:20

帅气啊。。。。很强大的6了。。。

鲜虾鱼板面 发表于 2013-10-12 21:37

206 发表于 2013-10-12 19:37
中途转向灯会亮是咋回事啊，，有段路好烂，好多坑，，，你为小6增脸好多哦，，，，，，，，，，，，，，，g ...

达到一定的速度时急刹,206会自动开启双跳灯

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