【维修小知识】咔咔咔，前悬挂异响那里来?
当车子行驶崎岖路面时，从驾驶座会听见叩叩叩的异声，似乎是从左右两前轮传来的，但走平路就比较不会有，请问这是不是避震系统或球头有问题？好，车子行走崎岖不平的路面时，会直接受到影响的当然就是悬吊系统了，这包括了弹簧、液压避震器及防倾平衡杆等三部份，它们之间或与底盘固定的地方都有橡皮衬垫及缓冲橡皮，如果这些橡皮有磨损或老化，失去弹性了，那么一受到振动就会磨出声响来。例如液压避震器坏掉了，当轮子往上弹跳压缩弹簧时，它无法去阻止轮胎的上行运动，液压避震器就会推着缓冲橡皮往上去打到避震器塔部，也就可能会发出叩叩声音了，所以你讲避震系统有问题，的确是有可能的。
此外，车子行驶崎岖路面，轮子会上下跳动，连带地，会使转向机构的球头受到振动，如果它有磨损松动，也有可能会传出叩叩声响，所以你讲球头有问题，也不是没有可能性。球头，英文叫做ball joint ，正式中文应称为球接头，它是球形，而且很光亮，所以被戏称为球头。它分成上球接头和下球接头，与转向关节连接，前轮就可据此两支点来转动一个角度，使爱车得以转向。
你可以先请车厂检查液压避震器和球头这两个地方，如果没有问题，接下来要怀疑的就是防倾杆与悬吊下支臂连接的部份了，那边有个俗名叫李仔串的东西，它是一根小铁杆，上面有好几片橡皮衬垫和定位护圈，用它来连接防倾杆和下支臂，其外观类似糖胡芦，所以台语戏称为李仔串。如果它上面的橡皮衬垫有老化磨损松动的话，也会发出声响。
如果防倾杆那边也无问题，下一个目标就是检查两前轮传动轴的万向接头有无磨损松动了？当车子行驶崎岖路面，轮子会上下跳动，连带地万向接头那边就会扭曲，如果它有磨损松动，也是会发出叩叩声响的。
(转载自 郭守穗博士) nickylas 发表于 2013-10-10 16:18
我换了短弹簧后 在倒车的打方向的时候就有 平时无异响...为毛啊 大佬
哪儿擦蹭？别问我~·问当地的维修师傅比较好啊~~gochinway72；） 现场诊断总好过我们隔空对话~ nickylas 发表于 2013-10-10 16:18
我换了短弹簧后 在倒车的打方向的时候就有 平时无异响...为毛啊 大佬
多数小吊杆挂了 我的也开始有问题了，刹车快刹停的时候有抖动，转向的时候过坑坑坎坎明显感觉松旷，球笼？ HEMI 发表于 2013-10-10 16:38
我的也开始有问题了，刹车快刹停的时候有抖动，转向的时候过坑坑坎坎明显感觉松旷，球笼？
球头或三角臂可能OVER了~· fissa 发表于 2013-10-10 16:41
球头或三角臂可能OVER了~·
终于挂了…… 我的车是仪表后面，门板里面，塑料件叮当响…
底盘反而没有异响… BlackGold 发表于 2013-10-10 17:51
我的车是仪表后面，门板里面，塑料件叮当响…
底盘反而没有异响…
这个罪魁祸首就是时间和颠簸~· 我还以为老大的车子有什么问题呢？原来是粘贴啊
我的bc绞牙移植到赛纳上面，开着开着，感觉右边避震处很响，下来看看，看不出所以然，用手测试了一下避震高度，两边不一致，左高右低。果断打电话给御用师傅，叫弄回来看看。他开了几百米烂路，直接回修理店。拆开，果然是竖拉杆螺丝没有锁紧，臭骂徒弟；再拆开左边，避震根本就没落位，继续臭骂徒弟；前几天一直感觉右边有“刚刚刚”的摩擦声，师傅就是师傅，一查看就找出来了，原来是刹车盘被徒弟敲出窝子来了，导致刹车盘不平，小小砂轮伺候一下，异响解决，继续臭骂徒弟。
现在开着我的赛纳舒服多了。进化中。。。。。。。