w1h1n1
发表于 2013-10-6 01:04
BlackGold 发表于 2013-10-6 00:45
飞轮和普利盘都是连着(油底壳上方,活塞下方)曲轴两端的,
飞轮在曲轴靠波箱那头,与离合器片接触;
...
好详细!
manson22
发表于 2013-10-6 10:49
直接加我微信号联系吧 我也广州的 不过是1.6MT
manson22
雪铁龙C4
发表于 2013-10-6 10:59
卖掉换2.0mt,动力提升明显且不影响年审
戴叙
发表于 2013-10-6 12:10
雪铁龙C4 发表于 2013-10-6 10:59
卖掉换2.0mt,动力提升明显且不影响年审
好干脆的回答~!!!!
羊羊羊
发表于 2013-10-6 22:40
雪铁龙C4 发表于 2013-10-6 10:59
卖掉换2.0mt,动力提升明显且不影响年审
哥,补差价好多万呢
羊羊羊
发表于 2013-10-6 22:46
fissa 发表于 2013-10-6 00:22
看了下前提条件:世嘉。1.6又at,再加“能轻松过年审”,我理解LZ其实就是要接到更好开一些~
比如载重载人 ...
俯谢f大,预算一万以内,按你说的一点点改找感觉。下周开工,先进气再点火,火花塞。。。ecu。。。看效果再走下一步
fissa
发表于 2013-10-6 22:49
羊羊羊 发表于 2013-10-6 22:46
俯谢f大,预算一万以内,按你说的一点点改找感觉。下周开工,先进气再点火,火花塞。。。ecu。。。看效果 ...
哦~~·慢慢来,呵呵~~·可以考虑下SpeedForce,配合你上面的~确实好效果~·
羊羊羊
发表于 2013-10-6 22:51
刷ecu一般几多钱,世嘉?
羊羊羊
发表于 2013-10-6 22:52
广州仔 发表于 2013-10-6 00:40
1。6at点搞都系咁上下,无sai心机喇。
系啦,吾折腾更菊紧啦
xnxn801526
发表于 2013-10-7 14:58
新手报到,看上去不错!