PSA EW10J4S 发动机点火怠速视频
也没啥,,也就是让大家听个响~··算是和大家分享吧~·· <embed src="http://www.tudou.com/v/4U85oDXnxQ0/&resourceId=83543770_05_02_99&tid=0/v.swf" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" wmode="opaque" width="620" height="470"></embed> <embed src="http://www.tudou.com/v/YZ_QkzviicU/&resourceId=83543770_05_02_99&tid=0/v.swf" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" wmode="opaque" width="620" height="470"></embed> 有幸除了车主我作为第一个试驾者开了几公里~·没有想象中的惊艳,可能是我没好意思踩到断油吧~·总体而言最明显的感受的到扭矩发力大幅后移,发力点比正常的EW10A要延后1500以后,基本上3500转之前还不如EW10A
但上了4000转以后,力道当然就杠杠的~~
还有个现象就是刹车变得相当的疲软,是不是和真空度低有关呢?要知道那可是70mm直径的节气门啊!
短暂试驾,感受不深,未必准确,只供参考! 表头咋和我的不一样的啊,,,gochinway50;) fissa 发表于 2013-9-8 23:10
有幸除了车主我作为第一个试驾者开了几公里~·没有想象中的惊艳,可能是饿哦没好意思才到断油吧~·
总体 ...
按F大的描述,很像改了歧管和高凸的2.0嘛,那换个角度来说,改了歧管和高凸的2.0如果换这个神机,是不是没多少意义了?除非上了以后继续爆改?操到200P以上? 206 发表于 2013-9-8 23:15
表头咋和我的不一样的啊,,,
帅吧~··gochinway04;) 全英文~· wuxxbb 发表于 2013-9-8 23:18
按F大的描述,很像改了歧管和高凸的2.0嘛,那换个角度来说,改了歧管和高凸的2.0如果换这个神机,是不是 ...
基础不一样~··改装空间自然就不一样咯~·gochinway06;)
BTW:看到你~我感到愧疚,事情还没解决~还得给我几天~ fissa 发表于 2013-9-8 23:20
基础不一样~··改装空间自然就不一样咯~·
BTW:看到你~我感到愧疚,事情还没解决~ ...
没事,最后一个项目,好事多磨嘛,我等你{:4_658:} wuxxbb 发表于 2013-9-8 23:22
没事,最后一个项目,好事多磨嘛,我等你
惭愧~··gochinway52;)