206底盘全面升级！胎铃、悬挂、扭力杆、加强件！
本帖最后由 fbh57700 于 2013-9-6 16:03 编辑先说声对不住了，各位！
8月10号，我预告了“206底盘全面升级！胎铃、悬挂、扭力杆、加强件！”，但是迟迟没有“上映”，有放大家飞机的嫌疑，在此向大家道歉。
由于最近换了新工作，搬了“家”，很多繁琐事情要办。所以一推再推日期都没能“上映”。
刚刚工作完，现在开播。
本次升级的大部分配件都是在速道网里车友那里收来二手件，包括沃格兰避震套装、扭力杆、平衡杆，顶吧、底吧、井字架，还有轻量化皮带轮，还有一些保养件如正时皮带、刹车皮等。大概之花了新件的一半价钱。
PS:护板已经出给山东泰安的兄弟了。
很基础的改装，但非常认真的作业，严重奖励！gochinway34；） 友情提醒一下，就是你的车身已经算很低啦~·一定要注意哪些加强杆很容易被大石头一类的挂住，改不好破坏车身，小心再小心gochinway52；）
BTW：那个地后非常帅！ 三更半夜写贴，头脑不是很清晰，写得有点乱，见谅哈。这次升级后操控性跟原厂比，简直是跨越太大了。尤其是抗侧倾能力大大加强，沃格兰运动套装+加强扭力杆、平衡杆，再有顶底吧、井字架加持，整体感很好，路感比较清晰。急加速时不再抬头，“贴地飞行”，很爽很爽。升级底盘、悬挂是可以提升动力使用效率的，加速更犀利了，骑过可调软硬的山地自行车你就明白了。意外收获是，沃格兰远没有我想象的“硬”，属于偏舒适的运动，很合我意，也非常够用了，我不下场的。动力上，只是简单NGK铱金火花塞、KN空滤、轻量化皮带轮，加上美孚1号也算是动力一份子吧，这几样加起来，不能说飞跃，起码上升的感觉还是比较明显的，油门响应更积极，转速上升明显要轻松一些，1.6手波的206，已经能初步感受到“动力澎湃”了，如果不飙车的话。 fbh57700 发表于 2013-9-5 02:17
三更半夜写贴，头脑不是很清晰，写得有点乱，见谅哈。这次升级后操控性跟原厂比，简直是跨越太大了。尤其是 ...
开车喝酒，喝酒不开车。 fissa 发表于 2013-9-5 02:16
友情提醒一下，就是你的车身已经算很低啦~·一定要注意哪些加强杆很容易被大石头一类的挂住，改不好破坏车 ...
谢谢哈，我已经意识到了。要很小心很小心，打算过段时间去掉井字架，搞不好底吧也要去掉。之前就有一位网友提醒过我了，不过我没试过还是要试试看的嘛 fbh57700 发表于 2013-9-5 02:24
开车喝酒，喝酒不开车。
撞电线杆啦哈~··gochinway04；） fissa 发表于 2013-9-5 02:13
很基础的改装，但非常认真的作业，严重奖励！
嗯，只是操控部分的基础改装，对于我这样的简单玩车者，最基本就是升级操控，动力部分，基本够用，狂热者、有米者就另一说了。不过我也不是改到这就停止的，哈哈，年轻人，慢慢来，现在最缺的不是激情，是缺米。 fissa 发表于 2013-9-5 02:30
撞电线杆啦哈~··
FD你猜错了，撞的树，就在我单位附近gochinway06；） fbh57700 发表于 2013-9-5 02:31
嗯，只是操控部分的基础改装，对于我这样的简单玩车者，最基本就是升级操控，动力部分，基本够用，狂热者 ...
很理性的态度，顶你！
不过```我顶不住了要滚床了~