飘过
发表于 2009-3-4 20:39
NEWMAN的凸轮轴的确不似KENT容易出效果,或者说,功率段做的不够好。
不是精心匹配的话,越改越慢也不一定哦。
其实对于民用车的NA取向改装,偶是建议将高凸放在最后进行,在原厂状态下,无论是终传、排气还是ECU, ...
小钢炮206 发表于 2009-3-4 20:34 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
兄弟 kent的hicam 我也和台湾经销商联系过了
他们说的台湾普通话 我有些没有听懂
反正就是一期 二期 还是 一阶 二阶的意思都是一个价格 人民币4000元包括跑街专用 还是场地专用 都是这个价格
这个价格 现在高于newman的价格
转弯踩油门
发表于 2009-3-4 20:50
21# 飘过
好了,都别闹了,以前没有也不代表现在没有啊,不过现在我也不会上了,正在琢磨4喉直喷,如过那位大侠真的找到了,出了试车报告,我想大家也还是可以考虑的。要不就直接上高凸喝刷ECU
fissa
发表于 2009-3-4 21:20
嗯~大家不要激动,对产品本身争议是没有问题的,至少越辩越明的!人与人之间,就没必要互相攻击啦~毕竟都是喜欢玩车、热爱改装的的人~gochinway52;)
局长
发表于 2009-3-4 21:33
用不用两个ID都一起上啊
你就明说你想做KENT
转弯踩油门
发表于 2009-3-4 21:44
用不用两个ID都一起上啊
你就明说你想做KENT
局长 发表于 2009-3-4 21:33 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
这个你真冤枉他了,飘过是他唯一的ID
飘过
发表于 2009-3-4 21:59
NEWMAN的凸轮轴的确不似KENT容易出效果,或者说,功率段做的不够好。
不是精心匹配的话,越改越慢也不一定哦。
其实对于民用车的NA取向改装,偶是建议将高凸放在最后进行,在原厂状态下,无论是终传、排气还是ECU, ...
小钢炮206 发表于 2009-3-4 20:34 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
原来这是北京著名的改装大师5000转啊
久仰久仰
hs小周
发表于 2009-3-4 23:07
原來是北京木马2那邊的5000轉換檔阿
呵
沒關係
下次我會去北京裝一台要改newman的206
約出來交流一下就知道了
網上說來說去的都不如出來跑一下
我個人支持和平與實際的交流~gochinway66;)
小钢炮206
发表于 2009-3-4 23:51
原來是北京木马2那邊的5000轉換檔阿
呵
沒關係
下次我會去北京裝一台要改newman的206
約出來交流一下就知道了
網上說來說去的都不如出來跑一下
我個人支持和平與實際的交流~gochinway66;)
az小周 发表于 2009-3-4 23:07 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
一定奉陪。
偶也喜欢用事实说话。
真想看看你调出的车有多快。
hs小周
发表于 2009-3-4 23:54
一定奉陪。
偶也喜欢用事实说话。
真想看看你调出的车有多快。
小钢炮206 发表于 2009-3-4 23:51 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
我調的車不快啦~
一般般而已
大概只比原廠車快一點點吧
fissa
发表于 2009-3-4 23:55
群英荟萃~~很好,最好在武汉,我当裁判!gochinway07;)