J8
发表于 2009-3-2 23:41
我只想知道,不刷电脑会发生什么
天天 发表于 2009-3-2 23:29 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
角度不大的话,啥也不会发生!可以大胆的上路
hs小周
发表于 2009-3-2 23:44
我只想知道,不刷电脑会发生什么
天天 发表于 2009-3-2 23:29 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
像這些角度不是太大的凸輪軸
如果光改cam不改ECU的話
高轉的空燃比會偏稀薄些
不過以這角度跟揚程來說影響不是太大
當然最建議的方式還是連ECU一起調整
效果會是最好的
fissa
发表于 2009-3-2 23:46
我觉得这类改装,应该是ECU一起上效果才能最大化
飘过
发表于 2009-3-4 20:15
我看是别有用心吧
局长 发表于 2009-3-2 20:21 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
我就是别有用心怎么了
我愿意 还不能叫我说话了是吗
你谁啊
飘过
发表于 2009-3-4 20:16
你们要是这么说我没话说
台湾的经销商我联系了
我可以给你们我们的邮件 通话录音 我没有做 因为没有意义
飘过
发表于 2009-3-4 20:16
您好
茲確定優惠價格如下:
8v價格為美金495元/一條,約等於人民幣3350/一條。
16v價格為美金650元/兩條,約等於人民幣4400/兩條。
以上價格包含台灣至北京之運費
謝謝
飘过
发表于 2009-3-4 20:18
这是台湾佬给我的 单个的价格
飘过
发表于 2009-3-4 20:25
我拿单个的价格都比那个什么局长的便宜您还团购阿
挣钱就说挣钱给你提示 没有别的为了挣钱丢了id信用 不知当的 明白吗
我不管你是什么4s的什么人我没工夫和你在这里瞎贫 斗嘴
拿出真东西才是正格儿的
小钢炮206
发表于 2009-3-4 20:34
NEWMAN的凸轮轴的确不似KENT容易出效果,或者说,功率段做的不够好。
不是精心匹配的话,越改越慢也不一定哦。
其实对于民用车的NA取向改装,偶是建议将高凸放在最后进行,在原厂状态下,无论是终传、排气还是ECU,任何单独一项如果到位的话,效果绝对不逊单独的高凸改装。
高度无聊
发表于 2009-3-4 20:36
你个暴脾气又开始犯病了,大家不用理他,不过newman确实没有8V的,这个我知道,因为当时那个团购是因为AIM,Alan,转弯踩油门(CC130)和飘过4个人想装这个东西,团购能便宜一些才想起来组织的,开始台湾那边也说的是有TU5JP这款的高凸,后来又说是看错型号了,8V 1.6的不是TU5JP的,所有后来也就不了了之了。