huangxiaofei 发表于 2013-8-29 01:09

speedforce点火神器及B柱撑杆=简单作业

本帖最后由 huangxiaofei 于 2013-8-29 01:15 编辑

       中午收到顺丰送来的快递就知道是点火神器到了,激动之余下午提前翘班去装上了……
   
   
      包装

   
      打开,我的为什么居然是这样?应该是长途跋涉过程中散落出来,希望没什么不良影响。

   
      开拆
   
   
      拿出点火模块

   
      拔下原车点火线圈,换上我们的神器
      
   
      复位,复位时三个点火线里面的小弹簧线圈掉出来了,塞回去,装上,完工。

huangxiaofei 发表于 2013-8-29 01:15

本帖最后由 huangxiaofei 于 2013-8-29 01:36 编辑

         B柱撑杆
      
          切割、打孔
      
      
          组装

      
          安装就位
      
      第一次安装时安全带固定位置螺丝吃不到丝,要把钻孔扩大一点螺丝才进得去,能吃到丝。
      安装就位后用螺丝起子插入螺栓孔中转动螺栓(上图红线所标,此方向逆时针转),使撑杆尽量伸长。这螺栓很难转动,时而松时而紧,我和一小师傅搞了很久才使撑杆勉强吃到力,感觉很是不够力。
      

huangxiaofei 发表于 2013-8-29 01:16

本帖最后由 huangxiaofei 于 2013-8-29 01:19 编辑

       同时换上了道上收的博世双铱金火花塞
      
         包装
      
      
         
         新的和用了旧的对比
      

huangxiaofei 发表于 2013-8-29 01:16

本帖最后由 huangxiaofei 于 2013-8-29 02:04 编辑

      初步感受,装好点火,点火瞬间感觉发动机声音比原来大,但怠速稳定后感觉发动机声音反而比原来小了。我在车内装B柱撑杆居然没意识到车子一直是怠速的。回家路上10多公里,感觉扭力提升还是比较明显的,起步、提速更轻松,中途再加速爆发力确实更强了,感觉是明显有提升的,但又无法量化。降速再加速发动机抖动确实小了些。
      发动机声音我感觉明显变小了,更低沉、更平顺(本车只改了阿波罗进气和remus尾鼓)。也许也有新换火花塞的原因。
      至于油耗,根据平时驾驶瞬时油耗的对比,感觉油耗是有所下降的。
      初步感受就这么多,觉得超值。期待更多体验。

      问下F大,这个使用寿命怎么样?
      
      最后附上本车写真几张:
      
         
         
         

fissa 发表于 2013-8-29 01:48

B柱的确~·看似简单~·实则想安装得好,安装的够力~·确实要好好研究,慢慢来~··gochinway06;)

天下无斑 发表于 2013-8-29 08:06

火花塞应该迟点装,这样能知道各自的贡献有多少。

沙子23 发表于 2013-8-29 08:47

羡慕的飘过

bn_fz 发表于 2013-8-29 09:01

{:4_680:}{:4_680:}
稀饭
帮顶

bn_fz 发表于 2013-8-29 09:03

点火线圈是怎么拔下来的呀?

huangxiaofei 发表于 2013-8-29 09:10

bn_fz 发表于 2013-8-29 09:03
点火线圈是怎么拔下来的呀?

         用手直接拔下来就可以。
页: [1] 2 3
查看完整版本: speedforce点火神器及B柱撑杆=简单作业


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网