speedforce点火神器及B柱撑杆=简单作业
本帖最后由 huangxiaofei 于 2013-8-29 01:15 编辑中午收到顺丰送来的快递就知道是点火神器到了,激动之余下午提前翘班去装上了……
包装
打开,我的为什么居然是这样?应该是长途跋涉过程中散落出来,希望没什么不良影响。
开拆
拿出点火模块
拔下原车点火线圈,换上我们的神器
复位,复位时三个点火线里面的小弹簧线圈掉出来了,塞回去,装上,完工。 本帖最后由 huangxiaofei 于 2013-8-29 01:36 编辑
B柱撑杆
切割、打孔
组装
安装就位
第一次安装时安全带固定位置螺丝吃不到丝,要把钻孔扩大一点螺丝才进得去,能吃到丝。
安装就位后用螺丝起子插入螺栓孔中转动螺栓(上图红线所标,此方向逆时针转),使撑杆尽量伸长。这螺栓很难转动,时而松时而紧,我和一小师傅搞了很久才使撑杆勉强吃到力,感觉很是不够力。
本帖最后由 huangxiaofei 于 2013-8-29 01:19 编辑
同时换上了道上收的博世双铱金火花塞
包装
新的和用了旧的对比
本帖最后由 huangxiaofei 于 2013-8-29 02:04 编辑
初步感受,装好点火,点火瞬间感觉发动机声音比原来大,但怠速稳定后感觉发动机声音反而比原来小了。我在车内装B柱撑杆居然没意识到车子一直是怠速的。回家路上10多公里,感觉扭力提升还是比较明显的,起步、提速更轻松,中途再加速爆发力确实更强了,感觉是明显有提升的,但又无法量化。降速再加速发动机抖动确实小了些。
发动机声音我感觉明显变小了,更低沉、更平顺(本车只改了阿波罗进气和remus尾鼓)。也许也有新换火花塞的原因。
至于油耗,根据平时驾驶瞬时油耗的对比,感觉油耗是有所下降的。
初步感受就这么多,觉得超值。期待更多体验。
问下F大,这个使用寿命怎么样?
最后附上本车写真几张:
B柱的确~·看似简单~·实则想安装得好,安装的够力~·确实要好好研究,慢慢来~··gochinway06;) 火花塞应该迟点装,这样能知道各自的贡献有多少。 羡慕的飘过 {:4_680:}{:4_680:}
稀饭
帮顶 点火线圈是怎么拔下来的呀?
bn_fz 发表于 2013-8-29 09:03
点火线圈是怎么拔下来的呀?
用手直接拔下来就可以。