雪铁龙C4 发表于 2013-8-18 00:36

蜘蛛大啊,一轻轻到底啊,p7不够轻吧

joefreeman84 发表于 2013-8-18 10:20

bet008 发表于 2013-8-17 23:12
上垫片不如上转矩

中心孔变径圈吧,,,,

isuka 发表于 2013-8-18 10:37

挺漂亮的,期待装车图~

春天的喜悦 发表于 2013-8-18 10:57

这轮壳真心漂亮,不知道哪儿买的,还有没有卖的了?gochinway14;)

wrangle 发表于 2013-8-18 11:00

期待你上车的效果gochinway11;)
螺丝的规格怎么是M14X1.5的啊gochinway43;)
法系车全系M12X1.25

joefreeman84 发表于 2013-8-18 12:05

螺栓 上反串吧,,,,,这螺栓规格打错了的,,,,质量还不如原厂的,,,,gochinway09;)

spyderl 发表于 2013-8-18 14:23

雪铁龙C4 发表于 2013-8-18 00:36
蜘蛛大啊,一轻轻到底啊,p7不够轻吧

看中P7的操控,厚实也是优点吧,轻的胎估计都不结实,万一爆胎了对轮毂不安全哈,不敢用

spyderl 发表于 2013-8-18 14:26

joefreeman84 发表于 2013-8-18 10:20
中心孔变径圈吧,,,,

谢版版甲酚!

孔距、中心孔都和原车一致的,不存在转矩、变径了。

其实我这种螺栓是病毒上质量最好的了,就是规格打错了。反串比这个麻烦,其实也有滑丝的危险。

spyderl 发表于 2013-8-18 14:29

wrangle 发表于 2013-8-18 11:00
期待你上车的效果
螺丝的规格怎么是M14X1.5的啊
法系车全系M12X1.25

我拆开就发现这个问题,顶着烈日到楼下卸了螺栓对比的,规格确实是世嘉用的12*1.25的,后来又跟卖家确认的,是他打错了。

joefreeman84 发表于 2013-8-18 16:12

spyderl 发表于 2013-8-18 14:26
谢版版甲酚!

孔距、中心孔都和原车一致的,不存在转矩、变径了。


合适就好,口水你的好圈,,,,{:4_658:}
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查看完整版本: 锻造圈+老P7+胎压监控HMG 上身


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