kraftwerk0688 发表于 2013-8-12 23:32
前轮225 50R17，后轮225 45R17
408标配好像是215 50 17 225可能刮沙板
fissa 发表于 2013-8-13 00:30
计划中。。。哈哈哈，数据不便公开~·· 还没做~·
我准备去让厂家按照东标原厂的胶套，做一个硬优力胶的胶套，这样等同于加粗防倾杆，但对避震弹簧又不会过多干涉。
ryan307 发表于 2013-8-13 00:31
408标配好像是215 50 17 225可能刮沙板
是的，是215 50R17
本帖最后由 kraftwerk0688 于 2013-8-13 00:51 编辑
fissa 发表于 2013-8-13 00:30
计划中。。。哈哈哈，数据不便公开~·· 还没做~·
还有就是更换固定胶套的那两个铁架子，有车友试过，有效果，时间久了，这个地方多少都会有点旷，金属疲劳也有，特别是对于改了避震的车子。你怎么认为呢？
kraftwerk0688 发表于 2013-8-13 00:46
还有就是更换固定胶套的那两个铁架子，有车友试过，有效果，时间久了，这个地方多少都会有点旷，金属疲劳 ...
肯定有效果~~·最极限的改法就是两轴承~··
fissa 发表于 2013-8-13 00:50
肯定有效果~~·最极限的改法就是两轴承~··
轴承，那样后轮胶套也要改，那就大弄了。我想把这个铁架，双层叠在一起固定，不知可否？
kraftwerk0688 发表于 2013-8-13 00:53
轴承，那样后轮胶套也要改，那就大弄了。我想把这个铁架，双层叠在一起固定，不知可否？
没可能~····
你要呢么硬干嘛？下场？
fissa 发表于 2013-8-13 00:55
没可能~····
你要呢么硬干嘛？下场？
明天去淘两个试试，几十块钱的东西，原厂都15万公里了，估计都有点旷了。想想看这个铁架子受力的确很大，快速变线或转弯时，防倾杆扭动的力一大部份加在铁架上面，相当大。
kraftwerk0688 发表于 2013-8-13 01:00
明天去淘两个试试，几十块钱的东西，原厂都15万公里了，估计都有点旷了。想想看这个铁架子受力的确很大， ...
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fissa 发表于 2013-8-11 23:24
前215后225吗？你说的现象那就自然了~~前面没有阔轮距吗？
对啊 前面后面都加了20mm垫片 粗略估计后面比前面整体宽4cm