打破钢炮的窠臼、AMG精心调校缔造动力输出新猷
A45 AMG堪称当前地表最强钢炮，其最令全球性能车迷兴奋无比的，莫过于是由AMG集当前动力科技之大成的直列四缸涡轮增压缸内直喷汽油引擎，以2.0升的排气规格，并以高压将燃油透过压电式喷油嘴，直接精准注入到汽缸内，并结合多重燃油喷射、多重火花点火等技术，提高燃料使用率，也让热力学效率达到新高，使其不仅通过EU6欧盟六期排放法规，更可达到出色的360hp/6000rpm最大马力输出，也可于2250-5000rpm转速区间给予45.9kgm的平原式峰值扭力表现。
以全铝合金曲轴箱，搭配轻量化的锻造曲轴与活塞，还有摩擦系数优化的活塞环、汽缸壁的NANOSLIDE镀膜技术等，让引擎有着极佳的运转精致度，让A45AMG自豪地以过人的性能奔驰时，同样能兼具AMG特有的流畅驾驭感。当然，就像所有的AMG车款，A45 AMG所搭载的引擎仍坚持手工组装，依照传统的「One Man‧One Engine」理念，引擎上盖会有负责的原厂引擎技师签名，不仅展现对于工匠技艺的骄傲，更是对性能的最高保证。
让A45 AMG性能表现更为血脉贲张的，除了强大的引擎动力科技外，所搭载的AMG运动型排气系统更是功不可没。透过管径的放大与自动控制的排气阀门，可根据引擎的运转状态，适度的提供让人兴奋的排气声浪，又可兼具长途旅行的舒适性。
AMG SPEEDSHIFT DCT搭配AMG 4MATIC、构筑最美妙的暴力乐章
要能传输这源源不绝的充沛动力，AMG总部工程师精心为A45 AMG搭配AMG SPEEDSHIFT DCT七速运动化自手排变速系统，以双离合器的配置，展现出最迅速的换档过程，并充分保留那传统手排的直接效率。依照动力规格量身订作的变速系统，换档过程就在电光火石间，且更兼顾了顺畅度与高效能优势。 A45 AMG优异的换档速度可媲美旗舰跑车SLS AMG，无论于“M”手排模式或是“S”运动模式，换档表现皆无可挑剔，甫以配合点火与供油的最佳时机，爆发出来的排气音浪，犹如摇滚乐让人迷恋与上瘾。
AMG SPEEDSHIFT DCT七速运动化自手排变速系统还提供了“C”(Controlled Efficiency)模式，以先进电脑控制档位，将动力与输出安排在最节能与顺畅的模式，同时启动ECO start/stop引擎怠速节能自动启闭功能，将每滴燃油效率最大化，造就其在NEDC欧盟测试法规中每百公里仅需6.9-7.1升燃油的平均油耗，二氧化碳排放量也可压低至161-165g/km的表现；别忘了，A45 AMG可是一辆仅需4.6秒完成0-100km/h加速的性能劲驹！
此外，造就A45 AMG无可比拟强悍性能的AMG 4MATIC全时四轮驱动，更是不可不提；一般行驶模式中，A45 AMG采取最高经济效益的前轮驱动，而当电脑侦测到需要后轮介入驱动、增加抓地力与循迹性时，便会利用电动液压控多片式离合器，将后轴差速器整合至驱动行列中，让前后轮扭力分配比例达50：50，且因四轮驱动系统的设计，让车身前后配重更臻完美。
同时，搭载的ESP操控系统提供三阶段功能，包含“On”、“Sport”与“Off”，可让驾驶依自身驾驶风格，选择最佳的动态辅助装置，确保更佳的操控表现。
完美无暇的超级钢炮。。{:4_666:}{:4_656:}
摘自Incar，不管是不是枪文，有些信息是不假的，自己分辨吧
春天的喜悦 发表于 2013-8-6 00:57
完美无暇的超级钢炮。。
最后。以美眉图片结束吧！gochinway04；）
“平原式峰值扭力表现”…{:4_666:}
比较好奇它的四驱技术…
确实太完美了，除了外观保留意见…
(晚上居然被热醒了){:4_647:}