simonray 发表于 2013-7-29 22:03 static/image/common/back.gif
不会吧？！我的整套前后防倾杆、扭力杆都换了RC版的，而且是在祝总那买的。RC的前防倾杆是有避让排气的弯弓 ...
忘了？忘了就罚你回去趴下，重新量一遍。
对了，祝总的货怎么样？
本帖最后由 BlackGold 于 2013-7-29 22:37 编辑
顶毛球同学，楼主不必纠结，放心强化后面吧，轮胎也别忽视，用好点的轮胎。车身前后高度控制到水平阶段即可。
当然，一套好的避震系统也是需要的，B12或RC套。
simonray 发表于 2013-7-29 22:03 static/image/common/back.gif
不会吧？！我的整套前后防倾杆、扭力杆都换了RC版的，而且是在祝总那买的。RC的前防倾杆是有避让排气的弯弓 ...
前避震套件、后防倾、扭杆RC版不假，但前防倾的22mm杆应该是SW的，你看看RC的机舱布局就明白了，弯弓是会和2.0机头的排气前段干涉的。
当然，前面配22mm杆更有利于车身平稳。
fbh57700 发表于 2013-7-29 21:56 static/image/common/back.gif
国产原厂车是 前粗21mm，后细（19mm还是20mm）。对了，后平衡在哪里？今天趴下看的时候找来找去只看到了两 ...
后平衡在两根扭力杆之间那个粗粗的炮筒里面，两边是通过小摆臂+螺丝固定在后轮摇臂上的。
gochinway39；）
大毛球 发表于 2013-7-29 23:03 static/image/common/back.gif
后平衡在两根扭力杆之间那个粗粗的炮筒里面，两边是通过小摆臂+螺丝固定在后轮摇臂上的。
原来躲在里面了，怪不得。哈哈 谢谢。{:4_652:}
fbh57700 发表于 2013-7-29 22:07 static/image/common/back.gif
忘了？忘了就罚你回去趴下，重新量一遍。
对了，祝总的货怎么样？
谢谢黑金同学，我已经购入 沃格兰黑桶套装，标致307原厂7副的15寸的轮毂，轮胎为倍耐力新P1195 55 R15 85V.基本没有什么神器，当然也没有很垃圾的东西。现在准备购入RC后三竿，或者HS，前防倾杆暂时不上，先体验一下。
BlackGold 发表于 2013-7-29 22:36 static/image/common/back.gif
顶毛球同学，楼主不必纠结，放心强化后面吧，轮胎也别忽视，用好点的轮胎。车身前后高度控制到水平阶段即可 ...
谢谢黑金同学，我已经购入 沃格兰黑桶套装，标致307原厂7副的15寸的轮毂，轮胎为倍耐力新P1195 55 R15 85V.基本没有什么神器，当然也没有很垃圾的东西。现在准备购入RC后三竿，或者HS，前防倾杆暂时不上，先体验一下。
本帖最后由 sscpt 于 2013-7-29 23:40 编辑
fbh57700 发表于 2013-7-29 21:53 static/image/common/back.gif
哈哈，老兄，你的回答对我太有意义了。我犹豫的就是这个，我也想保持点“转向过度”的倾向。照这么说， ...
RC的悬挂系统是整体设计的，不能单纯照搬某一处的，车辆调教安全为主，转向过度不是好玩的，小命只有一条，失控撞上泥头车就不妙了，车辆还是设定成转向不足为好，首先强化前悬挂，前面硬过后面才安全，四条好轮胎也必不可少，次序还是有讲究的，先轮胎，再绞牙套装，最后才是RC几根杆
刚才看了，你已经有了套装了，建议先搞几条RE11跑跑。
sscpt 发表于 2013-7-29 23:35 static/image/common/back.gif
RC的悬挂系统是整体设计的，不能单纯照搬某一处的，车辆调教安全为主，转向过度不是好玩的，小命只有一 ...
受教了。gochinway52；）
这么说，我还得换前22mm防倾杆。或者加个前顶底吧？
我已经收了一套沃格兰运动套装了，脚丫还是不玩了，老婆会骂死我的。
目前打算前21mm（原车件），后22mm的平衡杆（RC），20mm的扭力杆*2(RC)配沃格兰黑桶，转向过度问题不会很明显吧？