myzx 发表于 2013-7-24 11:29

想找一部二手 Xsara Picasso ~

好久不见!大家都好吗?
最近为了想找过一部能载点东西的车车而自己看车经验又不够,为了不想买到事故或问题车有请同学帮帮忙, 检查这款二手车需要留意些什么?这车在我们这只有2.0 AL4自动档,EW10引擎。如90,000 - 130,000km之后需要留意些什么?由于本人对这车不太熟悉唯有麻烦大家赐教赐教啦,谢谢大家~gochinway12;)

nickylas 发表于 2013-7-24 11:55

BlackGold 发表于 2013-7-24 12:03

{:4_652:}

brybobolink 发表于 2013-7-24 12:22

毕加索 真像一块桌子上的面包 哈哈

死胖子 发表于 2013-7-24 12:53

{:4_652:}

Tiger47 发表于 2013-7-24 13:16

这不是国内的吧~

长发仔 发表于 2013-7-24 14:13

没什么大问题,波箱顺滑就行了!其他连接件老化很正常也不贵,如发动机的几个支架胶和连接杆,三角臂等有橡胶的缓冲连接件

fissa 发表于 2013-7-24 14:26

真的好久不见~~·哈哈哈~~那边上速道还是慢?

马来也有毕加索~·不错~·~

fissa 发表于 2013-7-24 14:40

没有特别的~··其实毕加索和ZX没有太本质的区别~~~EW10J4你又不是不熟~~Xu9、EW10J4S你都玩过了~~~呵呵~~

这车不错,爬山涉水一家人出去玩最好了~~~

wowfreeboy 发表于 2013-7-24 15:28

本帖最后由 wowfreeboy 于 2013-7-24 15:30 编辑

鉴定二手车需要注意的地方很多很多,国外我不知道,我按照国内的情况说说我所知道的。
1,手续。车子必须能过户,打保险公司的电话查一下车子的报案记录,看看交强险的金额可以判定该车上一年出现次数。登记证书上面可以看出该车过户的次数,以及曾今是上了哪些地方的号牌。过户次数越少越好,使用地点,城市最好

有保养记录的车子,可以查询下该车的维修记录

2,油漆。斜45°角看车身 是比较容易看出车身哪些部分做了漆。还需要观察飞漆,一般来说,各种胶条上最容易出现飞漆,还有倒车雷达探头上,各个门的钥匙孔,邮箱盖内侧,翼子板内衬等等。色差,这个就更容易看了。油漆表面的清漆脱落,这个也能一眼就看出来。油漆表面有小点,凹面,也能说明问题。

3,各个门的原厂密封胶。机盖内侧,各个门框内侧,基本都是有的。原厂的是均匀而且带有一定弹性。这个可以左右门,前后门对比,就能比较容易看得出来是否重新打胶。如果不是原厂,说明至少是换过门,或者机盖的。关门的声音,如果某一个门和其他的不一致,那也可能是换过的。

4,是否有碰撞
观察车子ABCD柱,包括门框,有胶条的地方可以用手拨开。车子前部主要看龙门架,机盖,大梁,翼子板内墙等等。后门主要看,后门,尾门门框,还有就是放备胎的那个地方。
非更换车身(需要从汽车生产厂家订购白皮车身)的碰撞,理论上是可以完全恢复的。

5,是否是水淹车
味道。内饰各个角落是否有淤泥。座椅下方,车顶侧面的拉手,安全带卡扣,这几个地方是否有生锈的或者说喷漆的痕迹。地板胶下面是否有淤泥。
另外,水淹车从技术上来说是可以完全恢复的。

6,机械性能
发动机主要看,声音,机油颜色和味道 ,冷却液颜色和味道。
制动液是看含水量,其实这个基本不用管。
带上一张卫生纸,在排气管出口,用尾气对着卫生纸冲一段时间,看卫生纸是否变色变化。可以鉴定发动机燃烧情况。当然尾气应该是无色的。
然后就是是否有看是否有漏水漏油了

7,底盘。
上举升机,这个主要是看各相关部件是否有形变。橡胶件是否有裂痕等等。金属件有形变,那个肯定是有撞击,或者长时间的让车重负荷行驶。

其实一般不用这么多。。。好车子,,,看一眼,就会感觉很棒。。。。。就会爱上他,,,,就像刚离开我的康康。。。

还有很多地方我没有说到或者说的不够专业与详细,请大家补充


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