fissa 发表于 2013-7-22 22:21

bet008 发表于 2013-7-22 22:14 static/image/common/back.gif
嘿嘿

{:4_645:}

bet008 发表于 2013-7-22 22:23

fissa 发表于 2013-7-22 22:21 static/image/common/back.gif


了解了解gochinway52;)

fissa 发表于 2013-7-22 22:26

bet008 发表于 2013-7-22 22:23 static/image/common/back.gif
了解了解

   多谢   多谢{:4_680:}

joefreeman84 发表于 2013-7-22 22:29

AIR常委 发表于 2013-7-22 15:49 static/image/common/back.gif
是,我试驾的都是街车我的也是要说驾驶性能在同级别真的算优秀的,最近想小改个进气和排气,看到某宝上有 ...

怎么会还有人信这个东西,F大给你说的客气了,gochinway04;) ,



电子涡轮 就根本不算是改装件,,,毁车的东西,,,,gochinway25;)


给你看个介绍吧,,,
电子涡轮是靠电瓶的12V直流电带动旋转的,虽然我们没有仪器测试这电子涡轮的实际转速,但是稍微动脑子思考一下,这样一个12V电源带动的直流电机转速能有多少,我想撑死了也就6000多转吧?转起来的声音也和CPU上面的风扇没有太大区别

电子涡轮的风扇是恒定转速的,我们都知道,发动机不同转速下对于进气量的需求也是不同的,转速越高,单位时间内的进气量越大,即便在低转速下电子涡轮能够加大发动机进气量,但随着转速升高,电子涡轮内的塑料扇叶不但无法帮助发动机提高进气效率,反而成了负担,实际测试结果也很好的说明了注意点,加装电子涡轮后的最大功率比原厂降低了8.7千瓦,极速比原厂慢了11.4公里/时。

还有传说中的2次进气,,,,都是垃圾,,,,

joefreeman84 发表于 2013-7-22 22:34

本帖最后由 joefreeman84 于 2013-7-22 22:40 编辑

涡轮增压的转速 是以十万为单位,电子涡轮,也罢,这样叫吧,转速是以千为单位,,,

根本就不是一个数量级的东西,,,要是电子涡轮能用,博格华纳 就倒闭了,,,还有中冷的厂gochinway58;)

bet008 发表于 2013-7-22 22:43

fissa 发表于 2013-7-22 22:26 static/image/common/back.gif
多谢   多谢

不醉不归gochinway22;)

fissa 发表于 2013-7-22 22:44

bet008 发表于 2013-7-22 22:43 static/image/common/back.gif
不醉不归

gochinway23;) 谁怕谁似得~

bet008 发表于 2013-7-23 21:21

fissa 发表于 2013-7-22 22:44 static/image/common/back.gif
谁怕谁似得~

清场包馆子 走起~~~~~~~~~~gochinway68;)

fissa 发表于 2013-7-23 21:45

bet008 发表于 2013-7-23 21:21 static/image/common/back.gif
清场包馆子 走起~~~~~~~~~~

gochinway04;)

bet008 发表于 2013-7-23 23:40

fissa 发表于 2013-7-23 21:45 static/image/common/back.gif


难得 博得六哥笑gochinway03;)
页: 1 2 3 4 5 [6] 7 8
查看完整版本: 当1.6CVVT+4AT,恰巧又装上一辆3箱世嘉


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网