vincen20qy 发表于 2013-6-22 22:45

嘉年华ST若真的死17到18W,那就是前杀忽悠大王POLOGTI,后斩脑残大王208GTI

fissa 发表于 2013-6-22 22:54

joefreeman84 发表于 2013-6-22 16:27 static/image/common/back.gif
F 你看下测评,,就知道被骂的多厉害了,,,,,

gochinway50;) 哦~·找时间丑丑`~``

fissa 发表于 2013-6-22 23:02

vincen20qy 发表于 2013-6-22 22:45 static/image/common/back.gif
嘉年华ST若真的死17到18W,那就是前杀忽悠大王POLOGTI,后斩脑残大王208GTI

180匹怎么会拿POLO GTI来比呢?

208 GTI本来就是针对英国市场推出的车型``所以在中国卖不卖法国佬都说得过去~·只是希望中国市场真的象大家说的对法国佬来说的那么重要。其实这事法国佬没想穿:中国这么大的基数,就算市场份额再不济~·总量也会是英国的几倍吧?日!

再说嘉年华~·180匹,在就和208 GTI的200匹去比呢?

vincen20qy 发表于 2013-6-23 09:17

fissa 发表于 2013-6-22 23:02 static/image/common/back.gif
180匹怎么会拿POLO GTI来比呢?

208 GTI本来就是针对英国市场推出的车型``所以在中国卖不卖法国佬都说 ...

这个不是从技术上说,而是从人的消费心理说吧,我也希望208GTI在国内的售价能跟在英国差不多。本来208GTI在欧洲就比嘉年华ST卖得贵一些。但是还是觉得到了国内应该在20W以上了,搞不好还要跟以前207CC一个价格。这样的话,对于人的心理打击就大了,即使卖199900,也绝对比201000好卖得多。嘉年华ST对于那个残疾POLOGTI来说自然是秒杀,有买POLOGTI的钱,肯定宁愿再加点钱搞嘉年华的。但是208GTI估计就尴尬了,性能是不错~问题是价格跟嘉年华比起来就拉开距离了,性价比就掉下去了。之前不是有个视频吗,208GTI是最均衡的,嘉年华是弯道第一,在性能差距不大的情况下,208的价格上了个层次的话,销量就难得指望了。

阿诺 发表于 2013-6-23 10:03

fissa 发表于 2013-6-22 14:49 static/image/common/back.gif
208也没戏。。。208 Gti能否进来也还是个问号```

gochinway03;)

fissa 发表于 2013-6-23 12:55

vincen20qy 发表于 2013-6-23 09:17 static/image/common/back.gif
这个不是从技术上说,而是从人的消费心理说吧,我也希望208GTI在国内的售价能跟在英国差不多。本来208GTI ...

唯一的出路是208 GTI国产~~

就像大众的GTi国产一样~gochinway72;)

vincen20qy 发表于 2013-6-23 15:22

fissa 发表于 2013-6-23 12:55 static/image/common/back.gif
唯一的出路是208 GTI国产~~

就像大众的GTi国产一样~

恩~!我宁愿出个2.0NA的208GTI,但只要10来W
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