princekenny 发表于 2013-6-20 20:02

fissa 发表于 2013-6-20 19:12 static/image/common/back.gif
我有作业啊、·配后后避震的加强~~·感觉还不错

现在开始着手新的平衡杆加强配合,也许我的BARCLAY要下岗 ...

可以往我这边扔···呵呵··就再提前叫你给我pm吧··既然你要加强··就顺便把横向锁止也开发一下吧··gochinway07;)

kraftwerk0688 发表于 2013-6-20 20:06

本帖最后由 kraftwerk0688 于 2013-6-20 20:07 编辑

princekenny 发表于 2013-6-20 19:59 static/image/common/back.gif
在毒宝上貌似现在的好像带横向锁止了··详细还真没问··但看到很多防倾杆都带横向锁止··应该自己开发 ...

目前国内可以买到的,杆子带横向锁止巢的,只有RPA,BARCLAY的是套一个锁止环而已。

princekenny 发表于 2013-6-20 20:10

kraftwerk0688 发表于 2013-6-20 19:29 static/image/common/back.gif
防倾杆对操控影响巨大,越来越觉得。国外的改装,对防倾杆比国内重视多了,国内目前还处于避震和轮毂阶段 ...

看到外国的帖子对防倾杆仅次避震的介绍··看多了··自己也开始跟着直观了··就怕法国的307原装就25mm了··如果是的话原装避震加25mm防倾杆对我而言就完美实现了···

princekenny 发表于 2013-6-20 20:11

kraftwerk0688 发表于 2013-6-20 20:06 static/image/common/back.gif
目前国内可以买到的,杆子带横向锁止巢的,只有RPA,BARCLAY的是套一个锁止环而已。

跟着rpa的原理应该不难吧?gochinway06;)

kraftwerk0688 发表于 2013-6-20 20:15

princekenny 发表于 2013-6-20 20:10 static/image/common/back.gif
看到外国的帖子对防倾杆仅次避震的介绍··看多了··自己也开始跟着直观了··就怕法国的307原装就25mm了 ...

看过国外官方的数据,307在法国也是23MM的前防倾杆,用了25MM的防倾杆2年了,我还是觉得如果有24MM直径的就完美了。23MM对改装过避震的来说,稍细一点,25MM又有些过粗,所以24MM应该会更合适。如果用原厂23Mm也行,可以叫人加工一个跟原厂一样大小的胶套,用优力胶材质,这个跟换更粗防倾杆同样效果。

kraftwerk0688 发表于 2013-6-20 20:18

princekenny 发表于 2013-6-20 20:11 static/image/common/back.gif
跟着rpa的原理应该不难吧?

是的,到外面金属加工厂里,开两个跟原厂位置一样的巢,就行了,我想过,但还没有去做,因为胶套同时也要重新做一个,有点点繁。

princekenny 发表于 2013-6-20 20:23

kraftwerk0688 发表于 2013-6-20 20:18 static/image/common/back.gif
是的,到外面金属加工厂里,开两个跟原厂位置一样的巢,就行了,我想过,但还没有去做,因为胶套同时也要 ...

也是··折腾归折腾··折腾多了会瞎·····那个是时候就叫 瞎折腾了··呵····

kraftwerk0688 发表于 2013-6-20 20:24

在淘宝上联系了深圳一家店,可以做优力胶的胶套,说是来样就可加工,我还没打算弄。

kraftwerk0688 发表于 2013-6-20 20:27

princekenny 发表于 2013-6-20 20:23 static/image/common/back.gif
也是··折腾归折腾··折腾多了会瞎·····那个是时候就叫 瞎折腾了··呵····

国内法系车改装件太少,不像大众,福克斯和马自达等那样多,愿意多花钱,但有时根本买不到国外的改装件。

fissa 发表于 2013-6-20 20:56

princekenny 发表于 2013-6-20 19:59 static/image/common/back.gif
在毒宝上貌似现在的好像带横向锁止了··详细还真没问··但看到很多防倾杆都带横向锁止··应该自己开发 ...

/这有啥?搞4个卡箍。。也能达到目的啊。。。哈h哈

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查看完整版本: 307防倾杆···


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