king0404 发表于 2013-6-18 02:46

arion 发表于 2013-6-18 00:22 static/image/common/back.gif
价格已注明

终于来个合理范围的价格,顶了!

piyao 发表于 2013-6-18 06:35

不值得。

武汉火美人 发表于 2013-6-18 07:04

成色 一般 不然搞啦。。。。2只磨损小卖不?

arion 发表于 2013-6-18 07:47

武汉火美人 发表于 2013-6-18 07:04 static/image/common/back.gif
成色 一般 不然搞啦。。。。2只磨损小卖不?

不单卖

BlackGold 发表于 2013-6-18 08:26

{:4_666:}

BlackGold 发表于 2013-6-18 08:28

本帖最后由 BlackGold 于 2013-6-18 19:27 编辑

是锻造圈,(日元还在大幅度贬值?)
擦,口袋为什么不能饱满点……

BlackGold 发表于 2013-6-18 08:39

本帖最后由 BlackGold 于 2013-6-18 08:50 编辑

ET30对吗?

转一篇介绍:(确实是锻造,单片锻造?)
轮圈可以功能上来说,应该可以分为两个不同的派别,一个是外观派,而另一个则是性能派。外观派着重外观、而性能派则是针对于操控性能提升来说的。SSR Type C从设计到制作工艺上来看,都可以说是一套性能派的轮圈。SSR在设计的这套轮圈的时候走的是简约的风格。以六辐中细辐条形式设计的SSR Type C有两个好处,第一是空间透气面积较大,这样有利于制动系统的散热。第二是这样设计由于使用的材料相对较少,这样可以为减重提供一点的帮助。除了设计上,这套轮圈重点的部分应该在制作工艺上面。SSR采用半熔解锻造形式制作,采用锻造形式制作,由于经过高压锻打,所以铝材的分子密度也会增加,这样轮圈的刚性自然可以提升。而随着这条思路发展下去,其实也很容易想到,这样做的话,即使采用相对较少的材料也能够起到很强的刚性,而整体重量也可以减轻很多。轻量化的轮圈对于车辆的操控性、加速、减速等都有很大的帮助。

西瓜 发表于 2013-6-18 08:46

都被大图吸引了,字太小了gochinway04;)。价不错{:4_652:}

jason221 发表于 2013-6-18 08:48

BlackGold 发表于 2013-6-18 08:39 static/image/common/back.gif
ET30对吗?

转一篇介绍:(确实是锻造)


学习了~~~3Q

木屐证人 发表于 2013-6-18 08:54

真漂亮就是边缘氧化有点严重
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查看完整版本: SSR TYPE-C(已出)


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