本帖最后由 BlackGold 于 2013-6-15 18:31 编辑
粗就一个字 发表于 2013-6-15 12:48 static/image/common/back.gif
最高居然跑到14个油？
13.53开缸换活塞环和气门油封后的磨合油耗，加了200，温柔的开出来的，2k转换挡。
大修前尝试档档6k转换挡的最高油耗是12.*
BlackGold 发表于 2013-6-15 18:29 static/image/common/back.gif
13.53开缸换活塞环和气门油封后的磨合油耗，加了200，温柔的开出来的，2k转换挡。
大修前尝试档档6k转换 ...
这么快就大修？
本帖最后由 BlackGold 于 2013-7-25 20:01 编辑
提升功率后(2013.6.23改装了，凸轮、ECU和全段排气)，短时间内的油耗数据出来了，市区内上升到10(驾驶风格还是没变，没有刻意省油)，上周末刚小跑了一段高速，油耗表现令人意外…比原厂还低…
市区内想省油恐怕是不能持续了()…综合看来，比较能接受。
如同祝总说的一样，排量不变的情况下，提升功率的代价，需要用油耗来换取。