问个没弄懂的小白问题,关于轮毂的,专家来解释下
问个没弄懂的小白问题,关于轮毂的,专家来解释下,一直不懂为什么换了大尺寸轮毂轮胎会比以前小轮毂会慢?同样轮胎外径,只是轮圈大了,轮胎扁平率高了变宽了,对车子加速真的有影响?如果说本身原厂15寸换了锻造17寸,如果带轮胎两个重量相差不大是不是影响也不大呢?{:4_646:} 按我比较浅的了解胎面增加了 和地面摩擦阻力也增加了还有 加大后 胎和圈的质量一般相对也增加了听说簧下质量很重要 小弟以前原厂16+锦湖=9.3+8.7,换17+ps3=7.3+8.7左右,减重2kg,但胎宽多1cm,加速感觉不出变化 雪铁龙C4 发表于 2013-6-8 14:34 static/image/common/back.gif小弟以前原厂16+锦湖=9.3+8.7,换17+ps3=7.3+8.7左右,减重2kg,但胎宽多1cm,加速感觉不出变化
世嘉原厂轮毂这么重?另外听说有个比例公式,好像是簧下重量减少1KG,相当于簧上减少4KG?有没有这么个说法? vincen20qy 发表于 2013-6-8 15:24 static/image/common/back.gif
世嘉原厂轮毂这么重?另外听说有个比例公式,好像是簧下重量减少1KG,相当于簧上减少4KG?有没有这么个说 ...
苏华龙先生的文章里提到过{:4_658:} 小小纠正一下:同样轮胎外径,轮圈大了,轮胎变宽了,扁平率不是变高了而是变低了~··gochinway52;) fissa 发表于 2013-6-8 22:07 static/image/common/back.gif
小小纠正一下:同样轮胎外径,轮圈大了,轮胎变宽了,扁平率不是变高了而是变低了~··
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