fissa 发表于 2013-6-6 14:53

206 发表于 2013-6-6 12:50 static/image/common/back.gif
这里说的207是207cc吧?

国外正版207

joefreeman84 发表于 2013-6-6 15:13

fissa 发表于 2013-6-6 14:53 static/image/common/back.gif
真的是托宝马的福啊~···

原厂电脑压制了太多马力,其实硬件能跟上的情况下,到180匹是正常,改造完行走 系统,去刷下2阶( KN原装位风格,DENSO火花塞。。。。。。低压缩比活塞,中尾段,ECU调教,),顺便问下F大,
2阶不换涡轮 情况下, 为啥要低压缩比活塞,,,,为啥如果压缩比不降低,活塞环会断裂。。。。。。。

fissa 发表于 2013-6-6 15:37

joefreeman84 发表于 2013-6-6 15:13 static/image/common/back.gif
原厂电脑压制了太多马力,其实硬件能跟上的情况下,到180匹是正常,改造完行走 系统,去刷下2阶( KN原 ...

还是爆震的问题啊~~

wrangle 发表于 2013-6-6 22:59

joefreeman84 发表于 2013-6-6 15:13 static/image/common/back.gif
原厂电脑压制了太多马力,其实硬件能跟上的情况下,到180匹是正常,改造完行走 系统,去刷下2阶( KN原 ...

那个驴拉磨AL4变速箱 把动力改再好都是白搭

bet008 发表于 2013-6-6 23:40

wrangle 发表于 2013-6-6 22:59 static/image/common/back.gif
那个驴拉磨AL4变速箱 把动力改再好都是白搭

{:4_658:} 跟驴无关只能怨 赛道不好 全是急弯

wrangle 发表于 2013-6-6 23:42

bet008 发表于 2013-6-6 23:40 static/image/common/back.gif
跟驴无关只能怨 赛道不好 全是急弯

驴拉磨=AL4 gearbox

死胖子 发表于 2013-6-7 00:36

记者也是俗人,关注的都是大众车型,小众车型都不在考察范围内~!

bet008 发表于 2013-6-7 22:37

wrangle 发表于 2013-6-6 23:42 static/image/common/back.gif
驴拉磨=AL4 gearbox

{:4_645:} 我知道你说的是A4L我只是给他找了块遮羞布把罪过都推到路况上
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查看完整版本: 福特1.0升EcoBoost连续第二年获得“年度国际引擎”桂冠


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