改装论坛 › Citroën雪铁龙改装基地 › 后桥衬套固定方式？

241862951 发表于 2013-5-15 11:06

后桥衬套固定方式？

网上大概有三种内部结构不同的衬套 一是凯旋世嘉最一般的 还有是强化的 还有408用的 据说通用 请问这个衬套是怎么固定的 里面的结构起什么作用 谁换过 工程大不？

小塘神马 发表于 2013-5-15 11:48

顶出来，压进去～～～～～

BlackGold 发表于 2013-5-15 12:01

本帖最后由 BlackGold 于 2013-5-15 13:10 编辑

下图虽然是带瓦特连杆的后悬挂，但基本结构与307世嘉平台的后悬挂类似，
蓝色的圈那里，就是安装的位置（具体安装图没帮你搜索到，安装方向略有不同）。
作用就是减少重心传递时的动能损耗；原关节改变悬挂几何后，强化其强度，提高耐用性。
简单说，提高车辆操控响应的关键胶结，类似发动机支架强化胶的作用。

工程不复杂，但肯定得把后桥拆了。

fissa 发表于 2013-5-15 12:43

何止3种gochinway06；）我这还有两种加强的~·

fissa 发表于 2013-5-15 12:45

这个安装~·说起来比较简单，，，操作起来比较麻烦~·gochinway06；）

241862951 发表于 2013-5-15 12:58

是不是衬套只靠一颗螺栓固定 里面异形的金属件纯属装饰 所以所有PF2平台的衬套都是通用的

241862951 发表于 2013-5-15 13:32

就是这种

fissa 发表于 2013-5-15 14:21

241862951 发表于 2013-5-15 12:58 static/image/common/back.gif
是不是衬套只靠一颗螺栓固定 里面异形的金属件纯属装饰 所以所有PF2平台的衬套都是通用的

中间是一颗罗双固定~~但金属不是装饰~·

qswbzy 发表于 2013-5-15 14:45

这个效果怎么样呢

241862951 发表于 2013-5-15 17:41

fissa 发表于 2013-5-15 14:21 static/image/common/back.gif
中间是一颗罗双固定~~但金属不是装饰~·

莫非不同的形状还有不同的特性？PSA技术逆天啊

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